logo

ニュース

October 19, 2025

ディーゼル車のAdBlueシステム故障を防ぐためのガイド

高速道路を走行中、突然ダッシュボードにAdBlue警告灯が点灯したらどうでしょうか。すぐにエンジンの出力が低下し、立ち往生してしまう可能性もあります。このシナリオは仮定の話ではなく、世界中の数えきれないほどのディーゼル車オーナーが直面している現実です。最新のディーゼル車の重要な排出ガス制御コンポーネントであるAdBlueシステムの故障は、性能と環境への適合性の両方に影響を与えます。本調査では、一般的なAdBlueシステムの故障を検証し、車両を効率的に稼働させるためのデータに基づいた解決策を提示します。

AdBlue:ディーゼルの環境保護

AdBlueは、技術的には尿素水溶液(DEF)として知られており、32.5%の高純度尿素と67.5%の脱イオン水で構成された無色無臭の溶液です。この液体は、最新のディーゼル車に搭載されている選択的触媒還元(SCR)システムにおいて重要な役割を果たします。排気ガス中の窒素酸化物(NOx)との化学反応を通じて、AdBlueは有害な排出物を無害な窒素と水蒸気に変換し、ますます厳しくなる環境規制への適合を可能にします。

一般的なAdBlueシステム故障の包括的な分析

AdBlue技術は成熟していますが、実際の運用では、車両の性能を低下させ、排出量を増加させ、車両を動けなくする可能性のある複数の課題が発生します。以下に、最も一般的な故障モードを分析し、専門家による推奨事項を提供します。

1. 結晶化と目詰まり:最大の敵

結晶化は、最も頻繁に発生するAdBlueシステムの誤動作です。空気に触れたり、不適切にメンテナンスされたりすると、尿素が結晶化し、インジェクター、供給ライン、フィルターを詰まらせます。これらの詰まりは、DEFの投与精度と噴霧を損ない、SCRシステムの効率を低下させ、排出量を増加させ、エンジンを損傷させる可能性があります。

調査によると、規格外のAdBlueを長期間使用したり、フィルター交換を怠ったりすると、結晶化の可能性が50%以上増加します。車両の長期間保管や高温での運転は、結晶化を加速させます。

解決策:

  • 定期的なメンテナンス: AdBlueフィルターの定期的な点検と交換、インジェクターとラインの徹底的な清掃
  • 高品質な液体: 評判の良いサプライヤーからISO 22241に準拠したAdBlueのみを使用
  • 気密保管: 空気への暴露を最小限に抑えるために、AdBlueタンクの適切なシールを維持
  • 専門的な清掃: 重度の結晶化の場合、承認された溶剤を使用した専門の清掃サービス
2. 汚染:静かな破壊者

AdBlueは、適切に機能するために非常に高い純度を必要とします。ほこり、油の残留物、または不適切な取り扱いなどの汚染物質は、液体の完全性を損なう可能性があります。汚染されたAdBlueはSCR触媒を損傷させ、変換効率を低下させ、SCRシステム全体の交換を必要とし、多大なコストがかかる可能性があります。

業界調査によると、汚染はAdBlueシステム故障の30%以上を占めており、主に汚染された移送機器、損傷した保管、または偽造された液体が原因です。

解決策:

  • 専用機器: すべての液体の移送に、DEF専用の漏斗と容器を使用
  • タンクの衛生: AdBlue貯蔵タンクの定期的な点検と清掃
  • 認証されたサプライヤー: 品質認証のある正規販売店からのみ購入
  • 液体の分離: ディーゼル、オイル、その他の液体との相互汚染を防止
3. 寒冷地での凍結:冬の課題

AdBlueは、-11℃(12.2°F)の凍結温度を持ち、寒冷地では固化し、適切な投与を妨げます。最新の車両にはAdBlueタンクの加熱機能が組み込まれていますが、加熱システムの故障は、凍結に関連する問題を引き起こす可能性があります。

-10℃以下の冬の気温を経験する地域では、AdBlueシステムの故障率が著しく高く、主に加熱システムの誤動作が原因です。

解決策:

  • 加熱システムの検証: タンク加熱エレメントと回路の定期的なテスト
  • 寒冷地用添加剤: 極端な条件下での特殊な配合(承認されている場合)
  • 屋根付き駐車場: 可能であれば、凍結する天候の間は屋内保管
  • 安全な解凍: 直接的な熱の適用を避け、温暖な環境で徐々に温める
4. レベルセンサーの誤動作:誤警報

故障したAdBlueレベルセンサーは、不正確な読み取り値を提供し、早期の警告をトリガーしたり、液体の残量が非常に少ない場合に警告を発しなかったりする可能性があります。センサーの故障は、予期しないエンジンの出力低下や始動の妨げにつながる可能性があります。

研究では、レベルセンサーの故障は、走行距離の多い車両で一般的であり、通常は経年劣化、腐食、または汚染が原因であることが特定されています。

解決策:

  • 診断検証: センサーの精度を確認するための定期的なOBDスキャン
  • 予防的な交換: 異常が検出された場合は、タイムリーなセンサー交換
  • センサーのメンテナンス: 定期的なサービス中に、センサーの接点と表面を清掃
5. ポンプの故障:システムの故障

AdBlueポンプの機械的または電気的な故障は、投与システムへの適切な液体の供給を妨げます。ポンプの誤動作は、SCRの効率と排出ガス規制への適合に直接影響します。

ポンプの故障は、通常、長期間の使用、液体の汚染、または電気的な問題が原因で発生し、内部コンポーネントの摩耗が主な原因です。

解決策:

  • 動作監視: 動作中に異常なポンプの音がないか確認
  • フィルターのメンテナンス: 粒子による損傷を防ぐための定期的なフィルター交換
  • 専門的なサービス: ポンプの問題が疑われる場合は、認定技術者による検査
AdBlueシステムの予防的なメンテナンス戦略

これらの予防措置を講じることで、故障の可能性を大幅に減らすことができます。

  • メーカーが推奨するすべてのSCRコンポーネントのサービス間隔を遵守する
  • ISO 22241の仕様を満たす認定AdBlueのみを使用する
  • AdBlueを直射日光の当たらない温度管理された環境に保管する
  • 汚染を防ぐために、無菌の移送方法を維持する
  • 連鎖的な故障を防ぐために、警告インジケーターに直ちに対処する
データに基づいたメンテナンスの最適化

高度な監視技術は、システムの信頼性を向上させます。

  • リアルタイム診断: AdBlueパラメータの継続的なOBD監視
  • 予測分析: 潜在的な故障を予測する機械学習アルゴリズム
  • 投与の最適化: 動作条件に基づいた動的な調整
  • リモート診断: 早期の故障検出のためのクラウド接続された監視
結論

最新のディーゼル排出ガス制御の重要なコンポーネントとして、適切なAdBlueシステムのメンテナンスは、規制への準拠と環境保護の両方を保証します。一般的な故障モードを理解し、予防措置を講じ、データに基づいたメンテナンスを活用することで、車両のオペレーターは、環境への影響を最小限に抑えながら、システムの信頼性を最大化できます。

連絡先の詳細