บล็อก

เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลเป็นระบบส่งน้ํามันที่แม่นยํา ที่เป็นหัวใจของเครื่องยนต์ดีเซลที่ทันสมัยอายุการใช้งานของมันขึ้นอยู่กับทั้งการออกแบบภายในและปัจจัยภายนอกสิ่งใดที่กําหนดว่าส่วนประกอบสําคัญเหล่านี้จะใช้งานนานแค่ไหน? การตรวจสอบนี้สืบค้นผลกระทบสําคัญต่ออายุยาวของเครื่องฉีด และให้คําแนะนําการบํารุงรักษาที่ใช้ได้จริง

เครื่องฉีดกระสุนรถไฟสากล เป็นความก้าวหน้าที่สําคัญเมื่อเทียบกับระบบฉีดกระสุนกลธรรมดาองค์ประกอบที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์เหล่านี้ ส่งเชื้อเพลิงในความดันสูงสุด ด้วยความแม่นยําที่พิเศษ, ปฏิบัติหน้าที่เป็น "ผู้เชี่ยวชาญด้านการวัดน้ํามัน" ที่สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ และลดการปล่อยก๊าซ

ข้อดีหลัก ๆ ได้แก่

• ความดันฉีดสูงกว่าอุปกรณ์ที่มีความสามารถเกิน 1600 บาร์, ผลิตการกระจายเชื้อเพลิงที่ละเอียดกว่า
• ระบบควบคุมน้ํามันแม่นยํา:ปรับเวลาและปริมาณการฉีดอิเล็กทรอนิกส์ขึ้นอยู่กับความต้องการของเครื่องยนต์ในเวลาจริง
• การลดการออกอากาศ:ลดน้ํามันที่ยังไม่เผา และส่วนประกอบของก๊าซออกที่อันตรายให้น้อยที่สุด
• การประหยัดน้ํามันที่ดีขึ้นประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่ดีขึ้นลดการใช้น้ํามัน
• การทํางานที่เงียบ:กระบวนการฉีดที่ควบคุม ลดเสียงเครื่องยนต์

เครื่องฉีดรถไฟฟ้าทั่วไปใช้ได้ระหว่าง 150,000 ถึง 250,000 กิโลเมตร แม้ว่าอายุการใช้งานจริงจะแตกต่างกันอย่างมากขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่าง บางเครื่องอาจล้มเหลวตั้งแต่ 120,000 กิโลเมตรขณะที่หน่วยที่รักษาเป็นพิเศษสามารถเกิน 400กิโลเมตร

มีอิทธิพลหลักต่ออายุยืน ได้แก่

• คุณภาพของน้ํามัน:สารปนเปื้อนเป็นภัยคุกคามที่ใหญ่ที่สุดต่อสุขภาพของผู้ฉีด
• สภาพการทํางาน:การขับขี่รุนแรงและการทํางานเฉยเกินไป
• ปฏิบัติการบํารุงรักษาการเปลี่ยนและทําความสะอาดกรองบดบดเป็นประจํา ช่วยยืดอายุการใช้งาน
• การออกแบบเครื่องยนต์:การใช้งานที่มีประสิทธิภาพสูง อุปกรณ์ฉีดฉีดที่ได้รับความเครียดมากขึ้น

น้ํามันที่ไม่เหมาะสมที่มีสารสกปรก น้ํา หรือสารสกปรกซัลฟูร์ที่มากเกินไป ส่งผลให้เกิดความเสียหายที่สําคัญที่สุดต่อระบบฉีดขณะที่น้ําส่งเสริมการกัดกร่อนภายในผสมซัลฟูเฟอร์อาจเป็นผลิตภัณฑ์ข้างเคียงกรดที่ทําลายองค์ประกอบ

มาตรการป้องกันประกอบด้วย:

• ซื้อเชื้อเพลิงจากผู้จําหน่ายที่มีชื่อเสียงที่มีการรับประกันคุณภาพ
• การสอดคล้องกับระยะเวลาการเปลี่ยนฟิลเตอร์เชื้อเพลิงที่ผู้ผลิตแนะนํา
• การใช้สารเสริมทําความสะอาดเครื่องฉีดที่ได้รับการอนุมัติเป็นประจํา

การปฏิบัติงานมีอิทธิพลอย่างสําคัญต่อรูปแบบการสวมใส่ของเครื่องฉีด

• การหลีกเลี่ยงการเร่งรุนแรงและความช้าลงอย่างฉับพลัน
• การลดระยะเวลาว่างที่ยาวนานลง
• การป้องกันภาวะการอ้วนเรื้อรัง
• การรักษาสภาพเครื่องจักรยานที่เหมาะสม

การดูแลแบบประสานงานเป็นแนวทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในการยกระดับอายุการใช้งานของเครื่องฉีด

• การปฏิบัติตามตารางการเปลี่ยนกรองน้ํามันอย่างเคร่งครัด
• การใช้เครื่องทําความสะอาดระบบน้ํามันที่มีคุณภาพในระยะเวลาที่แนะนํา
• บริการทําความสะอาดเครื่องฉีดระยะสั้น
• การตรวจสอบการวินิจฉัยประจําการของประสิทธิภาพของเครื่องฉีด

การระบุปัญหาของเครื่องฉีดในระยะแรกจะป้องกันการเสียหายระดับสอง สัญญาณเตือนประกอบด้วย:

• ควันออกสีดํามากเกินไป
• การบดบดบ่อยของกรองอนุภาคดีเซล (DPF)
• เครื่องยนต์ไม่ทํางาน หรือไม่มั่นคง
• ประสิทธิภาพน้ํามันลดลง
• สภาพการเริ่มต้นที่ยาก
• ไฟเตือนเครื่องยนต์ที่ส่อง

อายุการใช้งานของเครื่องฉีดน้ํามันรถไฟทั่วไปขึ้นอยู่กับการเลือกน้ํามันอย่างมีสติ การขับขี่ที่วัดและการบํารุงรักษาอย่างมีวินัยเจ้าของรถยนต์ดีเซลสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องฉีดในขณะที่หลีกเลี่ยงการล้มเหลวก่อนกําหนดและค่าซ่อมที่ไม่จําเป็น.