บล็อก

การ เล่น ไลล์ ใน รถยนต์ อาจ ดู เหมือน เป็น ปัญหา น้อย ๆ แต่ มัน สร้าง ความ เสี่ยง ที่ ใหญ่ ที่ อาจ ส่ง ให้ เครื่องยนต์ ล้มเหลว การ ซ่อม ที่ คุ้มค่า และ อาจจะ ทํา ให้ เกิด ไฟไหม้ ด้วยคู่มือที่ครบถ้วนนี้วิเคราะห์ทุกด้านของการรั่วไหลของน้ํามันรถยนต์, จากการตรวจพบในระยะต้นถึงยุทธศาสตร์ป้องกัน

การรั่วไหลของน้ํามันมักจะแสดงออกด้วยอาการที่เห็นได้ชัดที่เตือนผู้ขับรถที่ใส่ใจ:

ไฟเตือนความดันน้ํามัน (มักมีรูปร่างเหมือนกระป๋องน้ํามัน) ไฟขึ้นเมื่อความดันลดลงต่ํากว่าระดับที่ปลอดภัยต้องให้ความสนใจทันที เมื่อแสงนี้เปิด.

คราบสีน้ําตาลหรือสีเหลืองใต้รถที่จอดอยู่แสดงให้เห็นชัดเจนว่ามีรอยรั่ว ส่วนประกอบของเครื่องยนต์อาจแสดงให้เห็นถึงเศษน้ํามัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริเวณกระเป๋าด้านล่าง, กล่องปิดวาล์ว และกระปุกน้ํามัน

การตรวจสอบดิบสติ๊กเป็นประจํา ควรแสดงระดับน้ํามันระหว่างเครื่องหมาย MIN และ MAX การหมดน้ํามันอย่างรวดเร็วระหว่างการตรวจสอบชี้ให้เห็นถึงการรั่วไหลที่สําคัญ

กลิ่นควันสีฟ้าและกลิ่นเผาไหม้ชี้ให้เห็นว่าน้ํามันเข้าไปในห้องเผาไหม้ มักจะเกิดจากแหวนพิสตองหรือปุ่มปิดพิสตองที่สวม

การหล่อลื่นที่ไม่เพียงพอจากการรั่วไหล ทําให้ส่วนประกอบโลหะบด ผลิตเสียงหยาบคายที่โดดเด่น

• การลดประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และการเร่ง
• การใช้น้ํามันเพิ่มขึ้น
• กลิ่นไม่ปกติจากห้องเครื่อง

การรั่วไหลของน้ํามันที่ไม่ได้ถูกแก้ไข สร้างอันตรายหลายอย่าง

น้ํามันที่รั่วไหล มลพิษดินและแหล่งน้ํา ด้วยโลหะหนักและสารพิษ

น้ํามันทําให้ส่วนยางและพลาสติกเสียหาย ทําให้เชือกและเข็มขัดชราเร็วขึ้น

การปรับน้ํามันไม่เพียงพอเพิ่มการขัดแย้ง ทําให้ส่วนประกอบสําคัญอย่างพิสตองและคันแกนเสื่อม

การรั่วไหลที่คงอยู่ทําให้เกิดความร้อนเกิน และสูญเสียพลังงาน ซึ่งอาจนําไปสู่การล้มเหลวของเครื่องยนต์

น้ํามันที่ติดต่อส่วนประกอบไอออกร้อน สร้างความเสี่ยงในการเผาไหม้ที่สําคัญ

การ เติม น้ํามัน และ การ ซ่อม เครื่องยนต์ ที่ จะ เกิด ขึ้น ได้ บ่อย ๆ จะ ทํา ให้ มี ค่าใช้จ่าย มาก.

ความสามารถในการขับรถขึ้นอยู่กับความรุนแรงของการรั่วไหล:

• การรั่วน้อย:การขับขี่จํากัดที่อนุญาตด้วยการตรวจสอบระดับน้ํามันบ่อย ๆ
• การรั่วไหลที่สําคัญต้องการบริการทันที แนะนําการลาก
• กรณีทั้งหมด:หลีกเลี่ยงการเร่งเร่งรุนแรง การเบรก หรือความเร็วสูง

การรั่วไหลมาจากส่วนประกอบต่างๆ

• เครื่องกรองน้ํามันที่บกพร่องหรือติดตั้งไม่ถูกต้อง
• ปริมณฑลการปรับปรุง
• หมวกบรรจุน้ํามันลอยหรือเสียหาย
• เครื่องทําน้ํามันสับสน
• ช่องเชือกและสายน้ํามันแตก
• วงกลมพิสตันที่สวม
• การเชื่อมโยงแบบโล่งระหว่างส่วนประกอบ

ปกติแสดงให้เห็นถึงความบกพร่องของกระปุกปิดคลุม, คู่นํา, หรือ O-ring ที่ต้องการการเปลี่ยนรัด

สภาพที่ร้ายแรงที่ชี้ให้เห็นว่า หัวกระปุกเสียหาย หรือกรอบเครื่องยนต์แตก ต้องมีการวินิจฉัยทางมืออาชีพ

น้ํามันสังเคราะห์ไม่ทําให้มีการรั่วไหล แต่อาจเปิดเผยปัญหาที่มีอยู่โดยการละลายถัง sludge.

ช่างเทคนิคใช้เทคนิคการตรวจจับหลายวิธี

• การตรวจสอบทางสายตาสําหรับรอยน้ํามัน
• ระบบปรับน้ํามันการทดสอบความดัน
• การติดตามสีหลอด
• การตรวจภายในแบบโบเรสโคป

การแก้ไขเป้าหมายจุดผิดพลาดเฉพาะเจาะจง:

• เครื่องสํารองผนึกและผนึก
• การแก้ไขการติดตั้งกรองน้ํามัน
• การซ่อมแซม/เปลี่ยนกระถางน้ํามัน
• การต่ออายุเชือกและสาย
• การปรับปรุงแหวนพิสตัน
• การซ่อมแซมหัวกระบอก/บล็อก

มาตรการป้องกันลดความเสี่ยงของการรั่วไหล

• การปฏิบัติตามตารางการบริการของผู้ผลิต
• การเลือกน้ํามันที่เหมาะสม (พิจารณาตัวแบบที่มีระยะทางสูงหลังจาก 75,000 ไมล์)
• การเปลี่ยนน้ํามัน/กรองในเวลาที่ถูกต้อง
• นิสัยขับรถที่ปานกลาง
• การตรวจสอบปกติ

การรั่วไหลของน้ํามันในรถยนต์ต้องการการดูแลอย่างรวดเร็ว เพื่อป้องกันความผิดพลาดทางเครื่องจักร ความเสี่ยงต่อความปลอดภัย และความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมคนขับรถสามารถจัดการปัญหารถยนต์ทั่วไปนี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ.