บล็อก

เครื่องยนต์ของรถของคุณทํางานเหมือนบัลเล่ต์ ที่มีการจัดทําอย่างสมบูรณ์แบบ โดยมีส่วนประกอบหลายสิบส่วนเคลื่อนไหวพร้อมกันอย่างแม่นยําที่หัวใจของซิมโฟนีกลไกนี้คือส่วนประกอบที่ไม่สมควร แต่สําคัญคือเข็มขัดเวลา (หรือโซ่เวลา)พระเอกที่ไม่เป็นที่รู้จักนี้ ทําให้วาล์วของเครื่องของคุณ เปิดและปิดในเวลาที่เหมาะสม

การทํางานเป็นเครื่องปรับสynchronization ของเครื่องยนต์, เข็มขัดเวลาเชื่อมตัวกระตุ้นกับคัมชัฟต์, การันตีการประสานงานที่สมบูรณ์แบบระหว่างการเคลื่อนไหวของพิสตันและการทํางานของวาล์ว.หมุนแกนแปลงการเคลื่อนไหวขึ้นและลงของพิสตันเป็นแรงหมุนขณะที่แกนคัมควบคุมเวลาของวาล์ว ควบคุมการไหลของอากาศและน้ํามันเข้ากล่องและก๊าซออก

เมื่อการปรับสynchronization นี้ล้มเหลว ผลลัพธ์จะตั้งแต่การทํางานที่ลดลง ไปจนถึงการล้มเหลวของเครื่องยนต์ซึ่งอาจต้องเปลี่ยนเครื่องยนต์ทั้งหมด5 เหรียญ000.

ปัญหากับเข็มขัดเวลา ไม่ค่อยเกิดขึ้นโดยไม่ระวัง

• เสียงไม่ธรรมดา:เข็มขัดที่ล้มเหลวมักจะผลิตเสียงกระแทกหรือกระแทกแบบจังหวะจากห้องเครื่องยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งระหว่างเร่ง
• อุปกรณ์ไฟไม่ทํางาน:ปัญหาการปรับสynchronousness สร้างการเผาไหม้ที่ไม่ปกติ ส่งผลให้เกิดการสูญเสียพลังงาน การทํางานเฉยๆ หรือการขยายความเร็ว
• การลดลงของผลงาน:การบริโภคน้ํามันที่เพิ่มขึ้นและการเร่งช้าช้า แสดงว่าเวลาอาจถูกเสี่ยง
• ความล้มเหลวในการเริ่มต้น:ความผิดปกติของเข็มขัดครบถ้วน ทําให้การทํางานของเครื่องยนต์ไม่เป็นไปได้ ไม่ต้องพยายามเปิดเครื่องยนต์ที่มีข้อสงสัยว่าเข็มขัดเวลาผิดปกติ
• ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์:ขนส่งที่ทันสมัยอาจจุดประกายเตือนนี้ เมื่อเกิดความผิดพลาดในการปรับเวลา
• ความสั่นสะเทือนที่ผิดปกติการใช้งานที่ช้า ๆ อาจทําให้เกิดการสั่นสะเทือนที่เห็นได้ชัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในขณะที่ใช้งานเฉยๆ

ผู้ผลิตใช้ระบบการเรียงลําดับหลักสองระบบ:

• เข็มขัดเวลา:เข็มขัดยางประกอบให้การทํางานเงียบและต้นทุนต่ํากว่า แต่ต้องเปลี่ยนเป็นระยะเวลา (โดยทั่วไป601,000-100,000 ไมล์)
• ช่วงเวลาของโซ่:ผ่าตัด ผ่าตัด ผ่าตัด

ไม่มีระบบใดที่เหนือกว่าทั่วไป¡การออกแบบรถยนต์กําหนดการเลือกที่เหมาะสม ดูคู่มือเจ้าของของคุณสําหรับคําแนะนําเฉพาะเจาะจง

ระยะเวลาการเปลี่ยนแตกต่างกันตามผู้ผลิต โดยทั่วไปจะอยู่ในช่วงระหว่าง601,000-100,000 ไมล์หรือ5-7 ปีพิจารณาปัจจัยที่ส่งผลต่อสิ่งเหล่านี้:

• การออกแบบรถ:รถยนต์ยุโรปมักต้องเปลี่ยนบ่อยกว่ารุ่นญี่ปุ่น
• สภาพการขับขี่:ความ อากาศ อากาศร้อน, การ เดินทาง สั้น ๆ บ่อย ๆ, หรือ การ ขับ รถ ที่ รุนแรง ทํา ให้ ผิว หนา หนา เร็ว ขึ้น.
• อายุของส่วนประกอบ:ยางจะเสื่อมเสื่อมไปตามเวลา รถยนต์ที่มีระยะทางสูงอาจต้องเปลี่ยนเร็ว ไม่ว่าจะเป็นระยะทาง

ช่างกลหลายคนแนะนําให้เปลี่ยนปั๊มน้ําและเครื่องยืดระหว่างการใช้งานเข็มขัดเวลา เนื่องจากส่วนประกอบเหล่านี้แบ่งค่าแรงงานและมักจะล้มเหลวใกล้ช่วงสิ้นอายุของเข็มขัด

ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยน$500-$1,500ขึ้นอยู่กับ:

• ความซับซ้อนของยาน:รุ่นหรูหราและรุ่นที่ทํางานได้ดี มักต้องใช้เวลาทํางานมากกว่า
• คุณภาพส่วนประกอบ:อะไหล่ OEM รับประกันความเหมาะสมอย่างแม่นยํา แต่สั่งราคาพิเศษ
• อัตราแรงงานในภูมิภาค:ค่าขายในเมืองมักจะสูงกว่าร้านค้าในชนบท

ราคา ค่า สิ้น

เมื่อวางแผนการบริการเข็มขัดเวลา:

• เลือกเทคนิคที่ได้รับการรับรองจาก ASE ที่คุ้นเคยกับการผลิตรถของคุณ
• ขอตรวจสอบรายละเอียดของส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องทั้งหมด
• ยืนยันว่าอะไหล่รองรับตอบสนองหรือเกินมาตรฐานของ OEM
• รักษาบันทึกการใช้งานที่สมบูรณ์แบบ เพื่อนํามาอ้างอิงในอนาคต

อุปกรณ์บํารุงรักษาที่สําคัญนี้ เป็นหนึ่งในการลงทุนที่สําคัญที่สุดในความน่าเชื่อถือในระยะยาวของรถยนต์คุณ ปกป้อง อุปกรณ์ ของ คุณ และ หลีก เลี่ยง การ ซ่อม ที่ ค่า มาก.