খবর

একটি ভারী-শুল্কের ট্রাক একটি খাড়া পাহাড়ি রাস্তা দিয়ে ওঠার সময় কল্পনা করুন, এর ইঞ্জিন গর্জন করছে, প্রতিটি সিলিন্ডার নির্ভুলতার সাথে জ্বলছে। এই পারফরম্যান্সের পিছনে রয়েছে ডিজেল ইঞ্জিনের ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেমে ফুয়েল ইনজেক্টর এবং নজলের মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ অংশীদারিত্ব। ডিজেল ইঞ্জিন প্রযুক্তির সাথে নতুন পেশাদারদের জন্য, "ফুয়েল ইনজেক্টর" এবং "ফুয়েল নজল" এর মধ্যে পার্থক্য করা কঠিন হতে পারে। এই নিবন্ধটি এই উপাদানগুলির একটি বিস্তৃত বিশ্লেষণ প্রদান করে, তাদের পার্থক্য এবং সম্পর্ককে স্পষ্ট করে।

সহজ কথায়, ফুয়েল ইনজেক্টর হল একটি সম্পূর্ণ অ্যাসেম্বলি, যেখানে নজল হল এর গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। একটি ফুয়েল ইনজেক্টরের মধ্যে ইনজেক্টর বডি (নজল হোল্ডারও বলা হয়) এবং নজল নিজেই থাকে। নজল, ইনজেক্টরের ডগায় অবস্থিত, সরাসরি দহন চেম্বারে জ্বালানী স্প্রে করে, যা ইনজেক্টরের মূল কার্যকরী উপাদান হিসেবে কাজ করে।

নজলের ডিজাইন এবং উত্পাদন নির্ভুলতা সরাসরি জ্বালানী অ্যাটোমাইজেশন গুণমান, স্প্রে অ্যাঙ্গেল এবং ইনজেকশন ভলিউমকে প্রভাবিত করে। একটি উপযুক্ত নজলের এই মূল বৈশিষ্ট্যগুলি থাকতে হবে:

• বিস্তৃত গতিশীল প্রবাহ পরিসীমা: বিভিন্ন অপারেটিং অবস্থার মধ্যে বিভিন্ন ইঞ্জিন চাহিদার সাথে মানিয়ে নেয়
• অ্যান্টি-ক্লগিং ক্ষমতা: ডিজেল জ্বালানীর অমেধ্যতা থেকে বাধা প্রতিরোধ করে
• দূষণ প্রতিরোধ ক্ষমতা: দীর্ঘ সময় ব্যবহারের সময় কার্বন জমা হওয়া সত্ত্বেও কর্মক্ষমতা বজায় রাখে
• শ্রেষ্ঠ অ্যাটোমাইজেশন: জ্বালানীকে সূক্ষ্ম কণাগুলিতে ভেঙে দেয় যা আরও ভাল বায়ু মিশ্রণের জন্য, যা দহন দক্ষতা উন্নত করে এবং নির্গমন হ্রাস করে

ফুয়েল ইনজেক্টরগুলি ডিজেল ইঞ্জিনে ইনজেকশন টাইমিং, জ্বালানীর পরিমাণ এবং চাপ নিয়ন্ত্রণ করে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এগুলি ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট (ECU) থেকে সংকেত গ্রহণ করে এবং ইঞ্জিন অবস্থার উপর ভিত্তি করে জ্বালানী সরবরাহকে সুনির্দিষ্টভাবে নিয়ন্ত্রণ করে। ইনজেক্টরের ত্রুটি ইঞ্জিনের অস্থিরতা বা সম্পূর্ণ শাটডাউন ঘটাতে পারে।

আধুনিক ডিজেল ইঞ্জিনগুলি প্রধানত ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম ব্যবহার করে, যেখানে ইনজেক্টরগুলি সাধারণত প্রতিটি সিলিন্ডারের ইনটেক ম্যানিফোল্ডে মাউন্ট করা হয়। এই ইলেকট্রনিক ইনজেক্টরগুলি আরও সুনির্দিষ্ট জ্বালানী ব্যবস্থাপনার সুবিধা দেয়, যা জ্বালানী সাশ্রয় এবং নির্গমন কর্মক্ষমতা উভয়ই বাড়ায়।

ইনজেক্টরগুলি নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতির উপর ভিত্তি করে পরিবর্তিত হয়, এই প্রধান প্রকারগুলি সহ:

• সোলেনয়েড ইনজেক্টর: নজল খুলতে/বন্ধ করতে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কয়েল ব্যবহার করে - সহজ, সাশ্রয়ী এবং বহুল ব্যবহৃত
• পাইজো ইনজেক্টর: আরও দ্রুত প্রতিক্রিয়া এবং সূক্ষ্ম নিয়ন্ত্রণের জন্য পাইজোইলেকট্রিক সিরামিক ব্যবহার করে
• হাইড্রোলিক ইনজেক্টর: আরও ভাল অ্যাটোমাইজেশনের জন্য উচ্চতর ইনজেকশন চাপ অর্জনের জন্য হাইড্রোলিক চাপ ব্যবহার করে

উপযুক্ত ইনজেক্টর রক্ষণাবেক্ষণের মধ্যে রয়েছে:

• নিয়মিত পরিদর্শন: প্রতি ৭০০ অপারেটিং ঘন্টায় ইনজেকশন চাপ, জ্বালানীর পরিমাণ এবং অ্যাটোমাইজেশন পরীক্ষা করুন
• পরিষ্কার করা: পর্যায়ক্রমে কার্বন জমা এবং দূষক অপসারণ করুন
• সমন্বয়: চাপ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেলে বা কার্বন জমা হলে পরিষ্কার করুন এবং পুনরায় ক্যালিব্রেট করুন
• টাইমিং যাচাইকরণ: কঠিন স্টার্ট, নকিং বা অতিরিক্ত ধোঁয়া প্রতিরোধ করতে উপযুক্ত জ্বালানী সরবরাহ টাইমিং নিশ্চিত করুন

ত্রুটিপূর্ণ ইনজেক্টর নিম্নলিখিত কারণ হতে পারে:

• শুরু করতে অসুবিধা
• অনিয়মিত নিষ্ক্রিয়তা
• খারাপ ত্বরণ
• জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি
• অতিরিক্ত নির্গমন
• অস্বাভাবিক ইঞ্জিনের শব্দ

ইনজেক্টর সমস্যা নির্ণয়ের জন্য স্প্রে প্যাটার্ন, চাপ এবং জ্বালানী ভলিউম মূল্যায়ন করার জন্য ইনজেক্টর পরীক্ষকের মতো বিশেষ সরঞ্জামের প্রয়োজন।

ছোটখাটো সমস্যাগুলি পরিষ্কার এবং সমন্বয়ের মাধ্যমে সমাধান করা যেতে পারে, তবে গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত ইনজেক্টরের জন্য অভিন্ন OEM-নির্দিষ্ট ইউনিট দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে, এর পরে উপযুক্ত ক্যালিব্রেশন করতে হবে।

ইনজেক্টর এবং নজলের মধ্যে সম্পর্ক বোঝা ডিজেল ইঞ্জিন পেশাদারদের জন্য অপরিহার্য। নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ সর্বোত্তম ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘায়ু নিশ্চিত করে।