ข่าว

ลองนึกภาพการเตรียมตัวสตาร์ทเครื่องตัดหญ้าของคุณ แต่กลับพบว่าเครื่องไม่ยอมทำงาน หลังจากตรวจสอบหัวเทียนและแหล่งจ่ายเชื้อเพลิงแล้ว คุณอาจมองข้ามส่วนประกอบสำคัญ นั่นคือ วาล์วโซลินอยด์เชื้อเพลิง แม้จะมีขนาดเล็ก แต่ส่วนนี้ควบคุมการไหลของเชื้อเพลิงและจำเป็นสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์ที่เหมาะสม

วาล์วโซลินอยด์เชื้อเพลิง ดังที่ชื่อบอกไว้ ใช้แรงแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อควบคุมการไหลของเชื้อเพลิง โดยทั่วไปจะอยู่ที่ฐานของคาร์บูเรเตอร์ ซึ่งเชื่อมต่อถังเชื้อเพลิงกับคาร์บูเรเตอร์ เมื่อเครื่องยนต์สตาร์ท วาล์วจะได้รับสัญญาณไฟฟ้าจากระบบจุดระเบิด ทำให้ขดลวดมีพลังงาน ซึ่งจะสร้างสนามแม่เหล็กเพื่อเปิดวาล์ว สิ่งนี้ช่วยให้เชื้อเพลิงเข้าสู่คาร์บูเรเตอร์และจ่ายไฟให้กับเครื่องยนต์ เมื่อเครื่องยนต์ดับ วาล์วจะปิด ป้องกันไม่ให้เชื้อเพลิงไหลย้อนกลับหลังจากดับเครื่อง

วาล์วโซลินอยด์เชื้อเพลิงมักจะประสบกับความล้มเหลวสามประเภทหลัก:

• ขดลวดไหม้: เกิดจากการผันผวนของแรงดันไฟฟ้าหรือการโอเวอร์โหลดเป็นเวลานาน ทำให้วาล์วใช้งานไม่ได้
• การอุดตันของวาล์ว: มักเกิดจากสิ่งสกปรกในเชื้อเพลิงหรือการสะสมของคาร์บอน ซึ่งจำกัดการไหลของเชื้อเพลิงที่เหมาะสม
• การติดขัดทางกลไก: เกิดจากการสึกหรอหรือการเสียรูปของส่วนประกอบภายใน ซึ่งป้องกันไม่ให้วาล์วเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่น

วาล์วโซลินอยด์เชื้อเพลิงที่ทำงานผิดปกติอาจทำให้เครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติดหรือดับหลังจากจุดระเบิดได้ไม่นาน อาการอื่นๆ ได้แก่ ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ไม่เสถียรและการเร่งความเร็วที่อืด

ในการวินิจฉัยวาล์วโซลินอยด์เชื้อเพลิงที่ผิดพลาด:

• วัดความต้านทานของขดลวดด้วยมัลติมิเตอร์
• ตรวจสอบการอุดตันหรือสิ่งกีดขวางทางกลไก
• ตรวจสอบว่าวาล์วทำงานเมื่อได้รับพลังงานหรือไม่

แนวทางการซ่อมแซมทั่วไป ได้แก่:

• การเปลี่ยน: จำเป็นสำหรับขดลวดที่ไหม้หรือความเสียหายทางกลไกอย่างรุนแรง
• การทำความสะอาด: ใช้น้ำยาทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์หรือลมบีบอัดเพื่อขจัดสิ่งอุดตัน
• การหล่อลื่น: ใช้น้ำมันหล่อลื่นกับส่วนประกอบภายในสำหรับปัญหาการติดขัดเล็กน้อย

การทำความเข้าใจเกี่ยวกับฟังก์ชันและโหมดความล้มเหลวของวาล์วโซลินอยด์เชื้อเพลิงช่วยให้สามารถบำรุงรักษาเครื่องยนต์ขนาดเล็กได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เชื่อถือได้และป้องกันการหยุดทำงานที่ไม่จำเป็น