Tin tức

Hãy hình dung: Vào một buổi sáng mùa đông giá buốt, bạn vội vã ra khỏi cửa chỉ để thấy chiếc xe của bạn không khởi động được. Hoặc hãy tưởng tượng chiếc xe của bạn bị quá nhiệt trên một con đường cao tốc vào mùa hè nóng bức. Những tình huống bực bội này thường bắt nguồn từ các vấn đề về hệ thống làm mát — cụ thể là việc lựa chọn và bảo dưỡng chất chống đông không đúng cách. Đối với chủ sở hữu của chiếc Buick Encore 2014, việc chọn chất làm mát phù hợp và thực hiện bảo dưỡng thường xuyên là rất quan trọng để đảm bảo hiệu suất xe đáng tin cậy.

Chất chống đông, thường được gọi là chất làm mát, có nhiều chức năng hơn so với tên gọi của nó. Chất lỏng thiết yếu này thực hiện các nhiệm vụ quan trọng sau:

• Điều hòa nhiệt độ: Hấp thụ nhiệt động cơ để ngăn ngừa quá nhiệt và duy trì nhiệt độ hoạt động tối ưu
• Chống đóng băng: Ngăn hệ thống đóng băng trong thời tiết lạnh có thể làm hỏng khối động cơ và bộ tản nhiệt
• Chống ăn mòn: Ức chế gỉ và ăn mòn trong các bộ phận kim loại trong toàn bộ hệ thống làm mát
• Chống sôi: Nâng cao điểm sôi của chất lỏng để ngăn chặn khóa hơi trong quá trình hoạt động ở nhiệt độ cao
• Bôi trơn các bộ phận: Giảm hao mòn trên bơm nước và các bộ phận chuyển động khác

Chất lỏng đa năng này thực sự đóng vai trò là máu của hệ thống làm mát, với chất lượng của nó ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe của động cơ và độ tin cậy của xe.

Việc chọn chất làm mát phù hợp đòi hỏi phải xem xét cẩn thận một số yếu tố:

Chất làm mát ban đầu của Buick Encore 2014 sử dụng chất làm mát theo thông số kỹ thuật DEX-COOL. Công thức Công nghệ Axit Hữu cơ (OAT) này mang lại khả năng bảo vệ chống ăn mòn vượt trội và tuổi thọ sử dụng kéo dài. Luôn xác minh rằng chất làm mát thay thế có ghi rõ tuân thủ DEX-COOL hoặc tương thích với xe GM trên bao bì của nó.

Chất làm mát có hai dạng:

• Dạng cô đặc: Yêu cầu pha trộn với nước cất hoặc nước khử ion trước khi sử dụng
• Dạng pha sẵn: Dung dịch sẵn sàng sử dụng với độ pha loãng thích hợp đã được chuẩn bị

Trong khi dạng cô đặc tiết kiệm chi phí cho những người tự làm (DIY) có kinh nghiệm, những người có thể đo lường chính xác hỗn hợp, thì dung dịch pha sẵn mang lại sự tiện lợi và loại bỏ các lỗi pha trộn.

Mặc dù DEX-COOL thường có màu cam hoặc đỏ, nhưng chỉ riêng màu sắc không nên quyết định việc lựa chọn chất làm mát. Các nhà sản xuất khác nhau có thể sử dụng các màu sắc khác nhau cho các công thức tương tự. Luôn xác minh các thông số kỹ thuật thay vì dựa vào các tín hiệu màu sắc.

Các thương hiệu có uy tín như Prestone, PEAK và FRAM đầu tư vào thử nghiệm nghiêm ngặt và kiểm soát chất lượng để đảm bảo khả năng ức chế ăn mòn, bảo vệ chống đóng băng và khả năng truyền nhiệt thích hợp. Kiểm tra các chứng nhận ngành và đọc các đánh giá sản phẩm khi chọn chất làm mát.

Mặc dù có các lựa chọn thân thiện với ngân sách, nhưng chất làm mát có giá cực thấp có thể ảnh hưởng đến các chất phụ gia bảo vệ. Cân bằng các cân nhắc về chi phí với sự bảo vệ lâu dài mà động cơ của bạn xứng đáng có được.

Việc thay thế chất làm mát đưa ra cả các lựa chọn tự làm và dịch vụ chuyên nghiệp. Những người có kinh nghiệm về cơ khí và các công cụ phù hợp có thể tự thực hiện việc bảo dưỡng này. Tuy nhiên, dịch vụ chuyên nghiệp mang lại một số lợi thế:

• Các kỹ thuật viên được chứng nhận có kiến thức và thiết bị chuyên dụng
• Các cửa hàng sử dụng hệ thống xả và nạp chuyên nghiệp
• Kiểm tra hệ thống toàn diện thường đi kèm với dịch vụ chuyên nghiệp

Đối với những chủ sở hữu có kinh nghiệm đang cố gắng thực hiện dịch vụ này:

1. Thu thập chất làm mát phù hợp, nước cất (nếu sử dụng dạng cô đặc) và các công cụ bao gồm cờ lê, chảo xả và thiết bị an toàn
2. Với động cơ nguội, xác định vị trí và mở các điểm xả của bộ tản nhiệt và khối động cơ
3. Cân nhắc xả hệ thống nếu loại bỏ chất lỏng bị nhiễm bẩn
4. Đóng cống và nạp lại bằng chất làm mát được trộn đúng cách
5. Xả khí khỏi hệ thống và kiểm tra rò rỉ
6. Theo dõi mức chất lỏng trong các lần lái xe tiếp theo

• Kiểm tra mức chất làm mát hàng tháng
• Kiểm tra thường xuyên các rò rỉ tại ống, kết nối và các bộ phận
• Xác minh hoạt động của quạt tản nhiệt thích hợp
• Vệ sinh cánh tản nhiệt định kỳ để duy trì luồng không khí
• Chỉ sử dụng nước cất để pha loãng khi cần thiết

DEX-COOL thường yêu cầu thay thế sau mỗi năm năm hoặc 150.000 dặm, nhưng luôn tham khảo hướng dẫn sử dụng của bạn để biết các khuyến nghị cụ thể.

Không nên trộn các thương hiệu vì sự khác biệt về công thức có thể làm giảm hiệu quả.

Sự đổi màu, cặn hoặc mùi bất thường báo hiệu cần thay thế.

Việc lựa chọn và bảo dưỡng chất làm mát phù hợp tạo thành nền tảng cho hoạt động của xe đáng tin cậy. Bằng cách tuân theo các hướng dẫn này cho chiếc Buick Encore 2014 của bạn, bạn sẽ bảo vệ khoản đầu tư của mình và tận hưởng việc lái xe không gặp sự cố trong mọi mùa.