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कल्पना कीजिए कि एक ठंडी सुबह आपकी कार स्टार्ट करने के लिए संघर्ष कर रही है या एक्सेलेरेशन के दौरान अचानक पावर खत्म हो रही है।इन जाहिरा तौर पर असंबद्ध मुद्दों में एक सामान्य अपराधी हो सकता है एक दोषपूर्ण इनपुट एयर तापमान (IAT) सेंसरइस लेख में आईएटी सेंसर विफलताओं के सामान्य लक्षणों, संभावित कारणों और नैदानिक तरीकों की जांच की गई है, जिससे वाहन मालिकों और तकनीशियनों के लिए मूल्यवान अंतर्दृष्टि प्रदान की गई है।

आईएटी सेंसर इंजन में प्रवेश करने वाली हवा के तापमान की निगरानी करता है और इन आंकड़ों को इंजन कंट्रोल यूनिट (ईसीयू) को प्रसारित करता है।ईसीयू इस जानकारी का उपयोग ईंधन इंजेक्शन मात्रा और इग्निशन समय को समायोजित करने के लिए करता हैजब आईएटी सेंसर में खराबी होती है, तो गलत डेटा विभिन्न परिचालन समस्याओं का कारण बन सकता है।

• शीत प्रारंभ में कठिनाइयांःइंजन को शुरू करने में कठिनाई हो सकती है, विशेष रूप से कम तापमान में
• कम ईंधन दक्षता:ईसीयू अत्यधिक ईंधन की खपत के कारण अतिमुल्य हो सकता है
• खराब त्वरण:त्वरण के दौरान बिजली का ध्यान देने योग्य नुकसान
• प्रज्वलित इंजन चेक लाइटःवाहन की नैदानिक प्रणाली अनियमितताओं का पता लगा सकती है
• अस्थिर निष्क्रिय गति:रफ रैंडलिंग या अप्रत्याशित इंजन स्टॉलिंग

कई कारक आईएटी सेंसर विफलता में योगदान कर सकते हैंः

• सेंसर की प्राकृतिक उम्र बढ़ने या भौतिक क्षति
• दोषपूर्ण विद्युत कनेक्शन या वायरिंग समस्याएं
• गंदगी, तेल या मलबे से दूषित होना

तकनीशियन आमतौर पर निदान के इन चरणों का पालन करते हैंः

• विशेष उपकरण का उपयोग करके नैदानिक समस्या कोड पुनर्प्राप्त करना
• दृश्य क्षति के लिए सेंसर और वायरिंग का निरीक्षण
• मल्टीमीटर से सेंसर प्रतिरोध के मानों का परीक्षण करना

मरम्मत के उपाय मूल कारण के अनुसार भिन्न होते हैंः

• क्षतिग्रस्त सेंसरों को पूरी तरह से बदलने की आवश्यकता है
• दोषपूर्ण तारों की मरम्मत या प्रतिस्थापन की आवश्यकता है
• दूषित सेंसरों को सावधानीपूर्वक साफ करके बहाल किया जा सकता है

मरम्मत के बाद, तकनीशियनों को ईसीयू के दोष स्मृति को साफ करना चाहिए और उचित कार्यक्षमता की पुष्टि करने के लिए सड़क परीक्षण करना चाहिए।