บล็อก

ลองจินตนาการดูว่า คุณเริ่มรถในเช้าฤดูหนาวที่หนาวเย็น รอให้อากาศอบอุ่นจากช่องอากาศดูเครื่องวัดอุณหภูมิของคุณขึ้นสูงอย่างอันตรายผู้กระทําผิดอาจเป็นส่วนประกอบเล็กๆ แต่สําคัญ - เครื่องตั้งอุณหภูมิเครื่องของคุณ

หน่วย ควบคุม อุณหภูมิ ของ เครื่องยนต์บทความ นี้ อธิบาย อาการ ปัญหา ของ เครื่อง ปรับ อุณหภูมิ 5 ประการ และ ให้ คํา แก้ไข ที่ ใช้ ได้.

ตั้งอยู่ในระบบปรับความเย็น ระบบเทอร์โมสแตตควบคุมการไหลของน้ําเย็นเพื่อรักษาอุณหภูมิเครื่องยนต์ที่ดีที่สุด

• ปิดในช่วงเริ่มต้นเย็นเพื่อเร่งการอุ่นเครื่องโดยจํากัดการไหลของเหลวเย็นไปยังเรเดียเตอร์
• เปิดค่อย ๆ ในอุณหภูมิการทํางานเพื่อทําให้การระบายความร้อนถูกต้อง

การรักษาอุณหภูมิเครื่องยนต์ที่ถูกต้องเป็นสิ่งสําคัญ อุณหภูมิต่ําทําให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงไม่ครบถ้วน เพิ่มการปล่อยและการบริโภคเชื้อเพลิง ขณะที่การอุ่นเกินจะทําให้เกิดความเสียหายที่หายนะต่อเครื่องยนต์

1.การอ่านอุณหภูมิที่ผิดปกติ

ตัวชี้วัดที่พบบ่อยที่สุดคือการปรับเปลี่ยนค่าของเครื่องวัดอุณหภูมิ - เพิ่มขึ้นทันทีหรือลดลงโดยไม่คาดคิด

2.การร้อนเกินของเครื่องยนต์

ถ้าเครื่องวัดอุณหภูมิแสดงค่าสูงอย่างต่อเนื่อง หรือควายออกมาจากช่องเครื่อง เครื่องตั้งอุณหภูมิอาจติดปิด ทําให้หลอดน้ําเย็นไม่ไหลเรื่องนี้ต้องได้รับการดูแลทันที เพื่อป้องกันการเสียหายของเครื่องยนต์.

3.การ ใช้ น้ํามัน เพิ่ม ขึ้น

การ ลด ประสิทธิภาพ ของ น้ํามัน ที่ ไม่ มี คํา อธิบาย อาจ แสดง ว่า มี เตรมอสเต็ต ที่ ติด เปิด ทํา ให้ เครื่องยนต์ อากาศ เย็นเกินไป เพื่อ การ เผาไหม้ ที่ ดี ที่สุด สภาพ นี้ ทํา ให้ เครื่องยนต์ ใช้ น้ํามัน ที่ มี ผสม มาก ขึ้น

4.การทําความร้อนห้องพักที่ผิดปกติ

อากาศอุ่นที่ไม่เพียงพอหรือล่าช้าจากช่องอากาศในช่วงอากาศหนาวมักชี้ให้เห็นถึงปัญหาของเทอร์โมสแตมที่ส่งผลต่อการไหลของน้ําเย็นไปยังแกนเครื่องทําความร้อน

5.การสูญเสียของสารเย็น

น้ํามันเย็นที่เพิ่มขึ้นบ่อยๆ ทําให้เห็นถึงการรั่วไหลจากความดันที่เพิ่มขึ้น

สําหรับเจ้าของที่ชื่นชอบด้านเครื่องจักร การเปลี่ยนเทอร์โมสแตต อาจเป็นโครงการ DIY ที่สามารถจัดการได้:

1. การเตรียม:ซื้อเทอร์โมสแตตสํารองที่เหมาะสม และเครื่องมือพื้นฐาน (กุญแจสกัด, เครื่องพับ, กระทะระบายน้ํา)
2. การระบายน้ําเย็น:ปรับระบายน้ําเย็นเพียงพอจากปุ่มระบายน้ําเรเดียเตอร์อย่างปลอดภัย
3. การถอดเทอร์โมสเตต:ค้นหาและถอนกระเป๋าอุณหภูมิเพื่อเข้าถึงหน่วยที่ผิดปกติ
4. การติดตั้ง:วางเทอร์โมสแตตใหม่ให้ถูกต้องและประกอบส่วนประกอบใหม่
5. เติมน้ํา:เติมน้ําเย็นและตรวจสอบการรั่ว
6. การทดสอบ:เริ่มเครื่องยนต์และตรวจสอบการควบคุมอุณหภูมิที่เหมาะสม

เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่เกี่ยวข้องกับเทอร์โมสแตต

• ติดตามระดับของน้ําเย็นเป็นประจํา
• เปลี่ยนเหลวเย็นในระยะเวลาที่แนะนําโดยผู้ผลิต
• การใช้สารเย็นที่มีคุณภาพ
• ตรวจสอบส่วนประกอบของระบบเย็นเป็นระยะเวลา
• หลีกเลี่ยงการบกพร่องของเครื่องยนต์ในสภาพที่รุนแรง

การ ปรับปรุง อุณหภูมิ ที่ ถูก ต้อง จะ ช่วย ป้องกัน การ ปรับปรุง ที่ คุ้มค่า