Blog

Bir kışın soğuk bir sabahında arabanızı çalıştırıp, havalandırma deliklerinden sıcak havanın sadece soğuk rüzgarlarla karşılanmasını beklediğinizi düşünün.Sıcaklık ölçerinin tehlikeli derecede yükselmesini izlemek.Suçlu küçük ama kritik bir bileşen olabilir.

Termostat, dikkat çekmese de, motorun sıcaklığını düzenleyen bir sistemdir ve arızalanırsa en iyi ihtimalle yakıt tüketimini artırabilir ya da en kötü ihtimalle motora ciddi hasar verebilir.Bu makalede termostatın arızalanmasının beş yaygın belirtisi ve bunlarla başa çıkmak için pratik çözümler ele alınıyor..

Soğutma sisteminin içinde yer alan termostat, en uygun motor sıcaklığını korumak için soğutma sıvısının akışını kontrol eder.

• Soğuk başlangıç sırasında kapanırRadyatöre soğutucu akışını kısıtlayarak motor ısınmasını hızlandırmak için
• Çalışma sıcaklığında yavaşça açılır.uygun ısı dağılmasını sağlamak için

Doğru motor sıcaklığını korumak çok önemlidir. Düşük sıcaklıklar yakıt yanmasının eksikliğine neden olur, emisyonları ve yakıt tüketimini arttırır, aşırı ısınma ise motorun feci hasar almasına neden olur.

1.Değişik Sıcaklık Değerleri

En yaygın gösterge, sıcaklık ölçümünün dalgalanması olarak görünür - aniden yükselen veya beklenmedik bir şekilde düşen. Bu termostatın soğutma sıvısı akışını düzgün bir şekilde düzenlemediğini gösterir.

2.Motoru Aşırı ısınma

Sıcaklık ölçerinde sürekli olarak yüksek değerler gösterildiğinde veya motor bölmesinden buhar çıkarsa, termostat kapalı olarak sıkışıp soğutma sıvısının dolaşımını engelleyebilir.Motor hasarını önlemek için acil bir dikkat gerektiriyor..

3.Daha Fazla Yakıt Kullanımı

Yakıt verimliliğinde açıklanamayan düşüşler, motoru optimum yanma için çok soğuk tutan, açık bir termostat olduğunu gösterebilir. Bu durum motoru daha zengin yakıt karışımlarını çalıştırmaya zorlar.

4.Kabin Isıtma Arızası

Soğuk havalarda havalandırma deliklerinden yeterli veya gecikmiş sıcak hava, genellikle ısıtıcı çekirdeğine soğutma sıvısı akışını etkileyen termostat sorunlarına işaret eder.

5.Soğutucu kaybı

Sık sık soğutma sıvısı doldurulması, bozuk bir termostatın neden olduğu basınç artışından kaynaklanan olası sızıntılara işaret ediyor.

Mekanik olarak eğilimli sahipleri için termostatın değiştirilmesi yönetilebilir bir DIY projesi olabilir:

1. Hazırlama:Doğru yedek termostat ve temel aletler (kilitler, tornavidalar, drenaj tenceresi) satın alın
2. Soğutucu sıvı akışı:Radyatör drenaj fişinden yeterli soğutma sıvısını güvenli bir şekilde boşaltın
3. Termostat kaldırma:Aramak ve arızalı birime erişmek için termostat evini çıkarmak
4. Kurulum:Yeni termostat doğru konumlandırın ve bileşenleri yeniden birleştirmek
5. Doldurma:Soğutucu sıvıyı doldur ve sızıntıları kontrol et
6. Test:Motoru çalıştırın ve uygun sıcaklık düzenlemesini kontrol edin.

Termostat ile ilgili sorunlardan kaçınmak için:

• Soğutucu sıvı seviyelerini düzenli olarak izleyin.
• Üreticinin önerdiği aralıklarla soğutma sıvısını değiştirin.
• Kaliteli soğutma sıvısı kullanımına ilişkin şartnameler
• Soğutma sistemi bileşenlerini düzenli olarak kontrol edin.
• Aşırı koşullarda aşırı motor yüklerinden kaçının

Termostat küçük olsa da, motorun sağlamlığı için çok önemli bir rol oynar.