December 28, 2025
В современной автомобильной технике дизельные двигатели известны своей высокой топливной эффективностью и мощным крутящим моментом.производительность дизельных двигателей и выбросы сильно зависят от их систем впрыска топливаBosch, мировой лидер в области автомобильных технологий, приносит свыше века опыта и инноваций в дизельных системах впрыска, предоставляя комплексные решения для различных дизельных транспортных средств.Системы впрыска дизельного топлива Bosch служат не только основными компонентами дизельных двигателей, но и критически важными технологиями, позволяющими использовать малый объем сгорания, эффективная подача энергии и чистые выбросы.
История Bosch в дизельных системах впрыска восходит к началу 20-го века.знаменательная веха в технологии дизельных двигателейС тех пор Bosch постоянно внедряет инновации, разрабатывая различные системы впрыска дизельного топлива, включая распределительные насосы, агрегаты насосов и системы common rail.продвижение развития технологии дизельных двигателей.
Ранние системы дизельного впрыска Bosch в основном использовали механические элементы управления, при этом насосы впрыска с подшипником доставляли топливо в цилиндры.Эти системы имели простую структуру и высокую надежность, но страдали от низкого давления впрыска и плохой атомизации топлива, что приводит к неполному сжиганию и более высоким выбросам.
Благодаря достижениям в области электронных технологий, Bosch начал внедрять электронные элементы управления в системы впрыска дизельного топлива.Системы электронного управления позволили более точно управлять количеством топлива, время и давление, повышение эффективности сгорания и сокращение выбросов.
Вступая в 21-й век, Bosch представил системы впрыска общего рельса, которые стали основным выбором для современных дизельных двигателей.Общие железнодорожные системы хранят топливо в рельсе высокого давления и используют электромоторные клапаны или пиезоэлектрическую технологию для управления работой впрыска, что позволяет использовать несколько стратегий впрыска, которые оптимизируют сжигание при значительном сокращении шума и выбросов.
Системы дизельного впрыска Bosch представляют собой сложные комплекты, охватывающие все процессы от доставки топлива до очистки выхлопных газов.
Самая современная и широко используемая технология впрыска топлива для современных дизельных двигателей отделяет топливный насос от впрысков,хранение топлива в общей рельсе высокого давления при использовании электромоторных клапанов или пьезоэлектрических приводов для управления работой инжектора.
Система селективного каталитического сокращения (SCR) Bosch отвечает строгим нормам по выбросам, точно дозируя AdBlue (раствор мочевины) для преобразования оксидов азота (NOx) в безвредный азот и воду.
Для устаревших приложений Bosch поддерживает традиционные решения, включая распределительные насосы, агрегаты насосов и агрегаты инжекторов.
Системы дизельного впрыска Bosch лидируют на рынке:
Системы Bosch обслуживают различные сектора, в том числе:
Системы Bosch развиваются к:
Системы впрыска дизельных двигателей Bosch обеспечивают исключительную производительность, надежность и поддержку, что делает их предпочтительным выбором в технологии дизельных двигателей.Bosch предоставляет превосходные продукты и услуги, которые способствуют развитию устойчивых решений для мобильности во всем мире.