اخبار

وقتی خودرو شما شروع به تولید صداهای غیرمعمول از زیر چرخ می کند، به خصوص هنگام عبور از تپه ها یا چرخش، عامل ممکن است خراب شدن بوست های بازوی کنترل باشد.بسیاری از مکانیک ها بلافاصله توصیه به تعویض کل مجموعه بازوی کنترل، اما این ممکن است همیشه ضروری نباشد.

بازوی کنترل، یک جزء حیاتی از سیستم تعلیق، چرخ ها را به قاب خودرو متصل می کند.بوچینگ ها که معمولاً از لاستیک یا پلی اورتان ساخته شده اند، به عنوان رابط بین بازوی کنترل و قاب کار می کنند.، جذب لرزش، کاهش صدا، و فراهم کردن کمد در برابر ضربه.

علائم رایج شکست بوچینگ عبارتند از صداها، کاهش دقت کار و فرسایش نابرابر تایر. با این حال، راه حل بستگی به وضعیت خاص قطعات دارد:

تعویض جزئی در مقابل تعویض کامل:اگر خود بازوی کنترل هیچ نشانه ای از تغییر شکل، خوردگی یا آسیب های دیگر را نشان ندهد، اغلب جایگزینی فقط بوژ ها کافی است.این روش می تواند به طور قابل توجهی مقرون به صرفه تر از جایگزینی کل مجموعه باشدبا این حال، اگر بازوی کنترل آسیب دیده باشد یا جدا کردن بش ها بیش از حد دشوار باشد، جایگزینی کل واحد ممکن است عملی تر باشد.

تعویض بوشینگ ها نیازمند ابزار و تخصص تخصصی است، که کمک حرفه ای را توصیه می کند.برای جلوگیری از هزینه های غیر ضروری، بررسی دقیق وضعیت بازوی کنترل ضروری است..