খবর

যখন আপনার গাড়ির আন্ডারক্যারেজ থেকে, বিশেষ করে বাম্পের উপর দিয়ে যাওয়ার সময় বা বাঁক নেওয়ার সময় অস্বাভাবিক শব্দ হতে শুরু করে, তখন সমস্যাটি হতে পারে কন্ট্রোল আর্ম বুশিংগুলির অবনতি। অনেক মেকানিক অবিলম্বে পুরো কন্ট্রোল আর্ম অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপনের পরামর্শ দেবেন, তবে এটি সবসময় প্রয়োজনীয় নাও হতে পারে।

কন্ট্রোল আর্ম, সাসপেনশন সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, চাকাগুলিকে গাড়ির ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত করে। বুশিংগুলি—সাধারণত রাবার বা পলিউরেথেন দিয়ে তৈরি—কন্ট্রোল আর্ম এবং ফ্রেমের মধ্যে ইন্টারফেস হিসাবে কাজ করে, কম্পন শোষণ করে, শব্দ কমায় এবং প্রভাবের বিরুদ্ধে কুশন সরবরাহ করে।

বুশিং নষ্ট হওয়ার সাধারণ লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে শব্দ করা, হ্যান্ডলিং কমে যাওয়া এবং টায়ারের অসম পরিধান। তবে, সমাধানটি উপাদানগুলির নির্দিষ্ট অবস্থার উপর নির্ভর করে:

আংশিক বনাম সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন:যদি কন্ট্রোল আর্ম নিজেই বিকৃতি, ক্ষয় বা অন্যান্য ক্ষতির কোনো লক্ষণ না দেখায়, তাহলে শুধুমাত্র বুশিং প্রতিস্থাপন করাই যথেষ্ট। এই পদ্ধতিটি পুরো অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপনের চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি সাশ্রয়ী হতে পারে। তবে, যদি কন্ট্রোল আর্ম ক্ষতিগ্রস্ত হয় বা বুশিংগুলি অপসারণ করা অতিরিক্ত কঠিন হয়, তাহলে সম্পূর্ণ ইউনিট প্রতিস্থাপন করা আরও ব্যবহারিক হতে পারে।

বুশিং প্রতিস্থাপনের জন্য বিশেষ সরঞ্জাম এবং দক্ষতার প্রয়োজন, যা পেশাদার সহায়তাকে পরামর্শযোগ্য করে তোলে। মেরামতের কৌশল নির্ধারণের আগে, অপ্রয়োজনীয় খরচ এড়াতে কন্ট্রোল আর্মের অবস্থার একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ পরিদর্শন অপরিহার্য।