Nowości

Jeśli pojazd zaczyna wydawać niezwykłe hałasy z podwozia, zwłaszcza podczas przekraczania wybrzeży lub skrętu, może być to uszkodzenie zębatek ręcznika.Wielu mechaników zaleca natychmiast wymianę całego zespołu ramienia sterującego, ale nie zawsze jest to konieczne.

Ramię sterujące, kluczowy element układu zawieszenia, łączy koła z ramą pojazdu.Płyty łykowe łykowe łykowe łykowe łykowe, wchłaniające wibracje, zmniejszające hałas i zapewniające amortyzację przed uderzeniami.

Częste objawy uszkodzenia zębatek to hałas, zmniejszona precyzja obsługi i nierównomierne zużycie opon.

Częściowa czy całkowita wymiana:Jeśli sam ręcznik nie wykazuje żadnych oznak deformacji, korozji lub innych uszkodzeń, często wystarczy wymienić tylko buchy.Takie podejście może być znacznie bardziej opłacalne niż wymiana całego zespołuJednakże, jeśli ramię sterujące jest uszkodzone lub wyciąganie buchów jest nadmiernie trudne, zastąpienie całej jednostki może być bardziej praktyczne.

Przed podjęciem decyzji w sprawie strategii naprawy,Aby uniknąć niepotrzebnych wydatków, konieczne jest dokładne sprawdzenie stanu ramienia sterującego.