Haberler

Aracınız, özellikle tümseklerden geçerken veya dönerken, alt takımdan alışılmadık sesler çıkarmaya başladığında, suçlu, bozulan kontrol kolu burçları olabilir. Birçok tamirci hemen tüm kontrol kolu tertibatının değiştirilmesini önerecektir, ancak bu her zaman gerekli olmayabilir.

Süspansiyon sisteminin önemli bir bileşeni olan kontrol kolu, tekerlekleri aracın şasisine bağlar. Genellikle kauçuk veya poliüretandan yapılan burçlar, kontrol kolu ile şasi arasındaki arayüz görevi görerek titreşimleri emer, gürültüyü azaltır ve darbelere karşı yastıklama sağlar.

Arızalı burçların yaygın belirtileri arasında tıkırtı sesleri, azalan yol tutuş hassasiyeti ve düzensiz lastik aşınması bulunur. Ancak, çözüm bileşenlerin özel durumuna bağlıdır:

Kısmi ve Tam Değiştirme: Kontrol kolunun kendisi herhangi bir deformasyon, korozyon veya başka bir hasar belirtisi göstermiyorsa, sadece burçları değiştirmek genellikle yeterlidir. Bu yaklaşım, tüm tertibatı değiştirmekten önemli ölçüde daha uygun maliyetli olabilir. Ancak, kontrol kolu hasar görmüşse veya burçların çıkarılması aşırı derecede zorsa, komple üniteyi değiştirmek daha pratik olabilir.

Burçları değiştirmek özel aletler ve uzmanlık gerektirir, bu da profesyonel yardım almayı tavsiye edilir hale getirir. Bir onarım stratejisine karar vermeden önce, gereksiz masraflardan kaçınmak için kontrol kolunun durumunun kapsamlı bir şekilde incelenmesi esastır.