ข่าว

เมื่อรถของคุณเริ่มส่งเสียงผิดปกติจากใต้ท้องรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อวิ่งผ่านหลุมหรือเลี้ยว สาเหตุอาจเป็นเพราะบูชปีกนกเสื่อมสภาพ ช่างหลายคนจะแนะนำให้เปลี่ยนชุดประกอบปีกนกทั้งหมดทันที แต่อาจไม่จำเป็นเสมอไป

ปีกนก ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบช่วงล่าง เชื่อมต่อล้อกับโครงรถ บูช—โดยทั่วไปทำจากยางหรือโพลียูรีเทน—ทำหน้าที่เป็นส่วนต่อประสานระหว่างปีกนกและโครงรถ ดูดซับการสั่นสะเทือน ลดเสียงรบกวน และให้การรองรับแรงกระแทก

อาการทั่วไปของบูชที่ล้มเหลว ได้แก่ เสียงดังคล้ายเสียงกระทบ การควบคุมที่ลดลง และการสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอ อย่างไรก็ตาม วิธีแก้ไขขึ้นอยู่กับสภาพเฉพาะของส่วนประกอบ:

การเปลี่ยนบางส่วนเทียบกับการเปลี่ยนทั้งหมด: หากปีกนกเองไม่มีสัญญาณของการเสียรูป การกัดกร่อน หรือความเสียหายอื่นๆ การเปลี่ยนเฉพาะบูชมักจะเพียงพอ วิธีการนี้สามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้อย่างมากเมื่อเทียบกับการเปลี่ยนชุดประกอบทั้งหมด อย่างไรก็ตาม หากปีกนกเสียหายหรือบูชถอดยากเกินไป การเปลี่ยนทั้งชุดอาจเหมาะสมกว่า

การเปลี่ยนบูชต้องใช้เครื่องมือและความเชี่ยวชาญพิเศษ ทำให้ขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญเป็นสิ่งที่ควรทำ ก่อนตัดสินใจเกี่ยวกับกลยุทธ์การซ่อมแซม การตรวจสอบสภาพของปีกนกอย่างละเอียดเป็นสิ่งสำคัญเพื่อหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็น