FSK - متجر قطع غيار السيارات الموثوق به
January 20, 2026
عندما تضغط على الزر في سيارة مرسيدس-بنز وتختبر تسريعها السلس ولكنه قوي، هناك فرصة جيدة لتشعر بأداء محرك M276.هذه المحركات تلعب دوراً حاسماً في مجموعة سيارات مرسيدس-بنز، ومع ذلك يفتقر بشكل مفاجئ إلى إدخال ويكيبيديا خاص به ربما لأن المعلومات عنها منتشرة على مختلف الصفحات المحددة للنموذج.تقدم هذه المقالة فحصًا شاملًا للمواصفات التقنية لمحرك M276، وتطبيقاتها، وأهميتها في تطور هندسة مرسيدس-بنز.
يمثل M276 محرك البنزين المتقدم V6 من مرسيدس بنز المصمم ليحل محل سلسلة M272 السابقة. هذا المحرك يمثل قفزة تكنولوجية كبيرة لصانع السيارات،توفير كفاءة وقود محسنة، وتحسين طاقة الإخراج، وخفض الانبعاثات. بدمج العديد من التقنيات المتطورة، تتميز M276 بين منافسيها في قسم المحركات الممتازة.
الميزة الأكثر شهرة في M276 هي نظام التوربوتشارد الخاص بها. على عكس المحركات المستنشاقة بشكل طبيعي ، يزيد التوربوتشارد بشكل كبير من الطاقة المخرجة.تستخدم M276 عادةً شاحنات توربو مزدوجة - واحدة لكل بنك أسطوانة - تكوين يقلل من تأخر التوربو مع تحسين استجابة الدرولوتشمل التقنيات المتقدمة الإضافية:
يقدم المتغير V6 من 3.5L الموجود عادةً في طرازات C-Class و E-Class و S-Class ما يقرب من 306 حصانًا و 370 Nm من عزم الدوران ، والذي يحظى بالثناء على تقديم الطاقة والكفاءة المكررة.
ينتج هذا الإصدار مزدوج التوربو من 3.0L حوالي 333 حصانًا و 480 نجمًا من عزم الدوران ، مما يوفر تسريعًا أكثر عدوانية للنماذج الموجهة نحو الأداء.
يتجاوز الاختلاف 4.0L مزدوج التوربو المخصص لنماذج AMG 400 حصان و 500 Nm من عزم الدوران ، مما يوفر أداءً استثنائيًا للسيارات الراقية.
قد تختلف أرقام الإخراج حسب تطبيقات المركبات المحددة وتكوينات ضبطها.
بينما يواجه منافسة من الكهرباءالتطورات التكنولوجية في M276 ستؤثر على تطوير محركات الاحتراق الداخلي في مستقبل مرسيدس بنز.
