บล็อก

เมื่อคุณกดแก๊สเรือนในรถเมอร์ซีเดสเบนซ์ เซดาน และสัมผัสการเร่งที่เรียบเนียน แต่มีพลัง คุณมีโอกาสที่ดีที่คุณรู้สึกถึงผลงานของเครื่องยนต์ M276พลังงานขับเคลื่อนนี้มีบทบาทสําคัญในรถยนต์ของเมอร์ซีเดส-เบนซ์, แต่ที่น่าประหลาดใจคือยังไม่มีรายการวิกิพีเดียของตนเองบทความนี้ให้การตรวจสอบครบถ้วนของ M276 ของเครื่องยนต์ รายละเอียดทางเทคนิค, การใช้งาน, และความสําคัญของมันในวิวัฒนาการวิศวกรรมของเมอร์ซีเดส-เบนซ์

M276 เป็นเครื่องยนต์เบนซิน V6 ของเมอร์ซีเดส-เบนซ์ ที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อแทนที่เครื่องยนต์ M272ส่งผลให้มีประสิทธิภาพการใช้น้ํามันที่ดีขึ้นการนําเข้าเทคโนโลยีที่ล้ําหน้ามากมาย M276 ยืนยันตัวเองในหมู่คู่แข่งในหมวดหมุนยนต์พรีเมี่ยม

คุณลักษณะที่น่าสังเกตที่สุดของ M276 คือระบบชาร์จทับเบอร์M276 โดยปกติใช้เครื่องทอร์โบชาร์จเกอร์สองตัว 1 ตัวสําหรับแต่ละกระปุกเทคโนโลยีที่ก้าวหน้าเพิ่มเติม ได้แก่

• การฉีดตรง:น้ํามันถูกฉีดโดยตรงเข้าไปในห้องเผาไหม้ โดยทําให้สามารถควบคุมการส่งน้ํามันและเวลาที่ดีที่สุด เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดการปล่อยก๊าซ
• การจุดไฟหลายจุดระบบนี้ผลิตจุดประกายหลายครั้งต่อรอบการเผาไหม้ เพิ่มความมั่นคงและประสิทธิภาพ
• ระยะเวลาระยะเวลาของวาล์ว:ปรับเวลาการทํางานของวาล์วขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่ เพื่อปรับปรุงการไหลของอากาศและผลงาน
• การสร้างเบา:บล็อกและหัวกระบอกอลูมิเนียมลดน้ําหนักในขณะที่ปรับปรุงประหยัดน้ํามันและการจัดการ

ตัวแปร 3.5L V6 ที่พบได้ทั่วไปใน C-Class, E-Class และ S-Class มีกําลังประมาณ 306 แรงม้าและมามอร์ค 370 Nm ซึ่งได้รับการยกย่องสําหรับการจัดส่งพลังงานและประสิทธิภาพที่ละเอียด

เวอร์ชั่น 3.0L twin-turbo นี้ผลิตกําลังกําลังม้า 333 แรงม้า และมอเตอร์ 480 Nm, ให้การเร่งที่รุนแรงกว่าสําหรับรุ่นที่มีแนวโน้มการทํางาน

รุ่น 4.0 ลิตร twin-turbo ที่เป็นอันดับแรกของ AMG มีพลังงานมากกว่า 400 แรงม้าและแรงหมุน 500 Nm ส่งผลให้มีผลงานที่พิเศษสําหรับรถระดับสูง

ตัวเลขผลิตอาจแตกต่างกันขึ้นอยู่กับการใช้งานรถยนต์เฉพาะเจาะจงและการตั้งค่าการปรับ

• ประเภท C (W204/W205):ปรับปรุงการขับขี่ของเซดานระดับการเริ่มต้น
• ประเภท E (W212/W213):ผลงานที่สมดุลสําหรับการใช้งานของผู้บริหารและครอบครัว
• ประเภท S (W221/W222):ส่งประสบการณ์การขับรถหรูหราที่คาดหวัง
• CLS-Class (C218/C219/C257):ขับรถคูเป้สี่ประตู
• รุ่น SUV:ให้ความสามารถในการทํางานใน GLK, GLE และ GLS
• SLK/SLC (R172):ส่งผลงานให้กับร็อดสเตอร์

• เครื่องยนต์ N55/B58 ของ BMW (โด่งดังด้วยความเรียบ)
• เครื่องยนต์เทอร์โบ EA837 V6 ของ Audi/Volkswagen
• V6 VQ ของอินฟินิตี้ (โด่งดังด้วยความน่าเชื่อถือ)

• การเปลี่ยนน้ํามัน/กรองเป็นประจํา
• การเปลี่ยนเครื่องกรองอากาศในเวลาที่ถูกต้อง
• บริการสตั๊กไฟตามแผน
• การตรวจสอบระบบเย็น
• การใช้เชื้อเพลิงราคาสูง

ขณะที่กําลังเผชิญกับการแข่งขันจากระบบไฟฟ้าความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีของ M276 จะมีอิทธิพลต่อการพัฒนาระบบขับเคลื่อน Mercedes-Benz ในอนาคต.