January 20, 2026
Khi bạn nhấn chân ga trên một chiếc sedan Mercedes-Benz và trải nghiệm sự gia tốc mượt mà nhưng mạnh mẽ của nó, có một cơ hội tốt bạn đang cảm thấy hiệu suất của một động cơ M276.Động cơ này đóng một vai trò quan trọng trong dòng xe của Mercedes-Benz, nhưng đáng ngạc nhiên là không có mục Wikipedia chuyên dụng của riêng nó, có lẽ bởi vì thông tin về nó bị phân tán trên nhiều trang cụ thể của mô hình.Bài viết này cung cấp một bài kiểm tra toàn diện về các thông số kỹ thuật của động cơ M276, ứng dụng, và tầm quan trọng của nó trong sự phát triển kỹ thuật của Mercedes-Benz.
M276 đại diện cho động cơ xăng V6 tiên tiến của Mercedes-Benz được thiết kế để thay thế dòng M272 trước đó.mang lại hiệu quả nhiên liệu cải thiệnKết hợp nhiều công nghệ tiên tiến, M276 nổi bật trong số các đối thủ cạnh tranh trong phân khúc động cơ cao cấp.
Đặc điểm đáng chú ý nhất của M276 là hệ thống tăng áp của nó.M276 thường sử dụng hai bộ tăng áp ≈ một cho mỗi ngân hàng xi lanh ≈ một cấu hình giảm thiểu turbo lag trong khi cải thiện phản ứng gaCác công nghệ tiên tiến bổ sung bao gồm:
Phiên bản V6 3.5L thường được tìm thấy trong các mô hình C-Class, E-Class và S-Class cung cấp khoảng 306 mã lực và mô-men xoắn 370 Nm, được ca ngợi vì việc cung cấp năng lượng tinh tế và hiệu quả.
Phiên bản 3.0L twin-turbo này tạo ra khoảng 333 mã lực và mô-men xoắn 480 Nm, cung cấp gia tốc mạnh mẽ hơn cho các mô hình hướng tới hiệu suất.
Phiên bản 4.0L twin-turbo hàng đầu dành cho các mô hình AMG vượt quá 400 mã lực và 500 Nm mô-men xoắn, mang lại hiệu suất đặc biệt cho các loại xe cao cấp.
Các số liệu đầu ra có thể khác nhau tùy thuộc vào các ứng dụng cụ thể của xe và cấu hình điều chỉnh.
Trong khi đối mặt với sự cạnh tranh từ điện,Những tiến bộ công nghệ của M276 sẽ ảnh hưởng đến sự phát triển hệ thống truyền động Mercedes-Benz trong tương lai khi động cơ đốt trong tiếp tục phát triển cùng với các hệ thống đẩy thay thế.