October 27, 2025
هل حلمت يومًا بامتلاك سيارة مدمجة وبأسعار معقولة تعدك بالاقتصاد والراحة؟ ربما كانت فورد فييستا، التي كانت ذات يوم خيارًا شائعًا بين السائقين المهتمين بالميزانية، على قائمتك. ومع ذلك، خلف توقفها في عام 2023 تكمن سلسلة من مشكلات الجودة المقلقة التي يجب على المشترين المحتملين مراعاتها.
مثل العديد من السيارات، لدى فورد فييستا نصيبها من المشاكل الميكانيكية. بناءً على تقارير المالكين والبيانات الفنية، تبرز هذه المشكلات:
تُظهر سجلات NHTSA عمليات استدعاء متعددة للسلامة لطرازات Fiesta 2011 و 2012 و 2013 و 2015. بينما يغطي المصنعون الإصلاحات المتعلقة بالاستدعاء، فإن التردد يثير مخاوف بشأن الموثوقية:
طرازات 2011-2013: تناولت ثلاثة استدعاءات فتح الأبواب بشكل غير متوقع أثناء التشغيل ووسائد هوائية ستائرية جانبية للركاب لا تنشر في بعض الاصطدامات الجانبية عندما يكون مقعد الراكب الأمامي غير مشغول.
طرازات 2015: تضمنت أربعة استدعاءات آليات الأبواب، وتسرب زيت المحرك مما يخلق مخاطر الحريق، ومشكلات طلاء مضخة الوقود التي يمكن أن تتسبب في توقف المحرك.
ترسم شكاوى المستهلكين صورة مقلقة:
بينما تقدر RepairPal متوسط الصيانة السنوية بـ 552 دولارًا، فإن الإصلاحات المحددة تثبت أنها مكلفة:
توفر عقود خدمة السيارة التابعة لجهات خارجية الحماية من الإصلاحات غير المتوقعة، خاصة للطرز المستعملة التي لم تعد مشمولة بضمانات المصنع. تتضمن هذه الخطط عادةً مزايا مثل المساعدة على الطريق وتغطية تأجير السيارات.
هل فييستا غير موثوق بها؟ بينما سجلت 4/5 على RepairPal، فإن عمليات الاستدعاء المتكررة - خاصة لطرازات 2011-2015 - تقوض هذا التصنيف.
ما هي سنوات الطراز التي لديها أكبر عدد من المشاكل؟ طرازات 2011-2016، وخاصة تلك المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي PowerShift.
هل هي آمنة؟ تثير عمليات الاستدعاء الخطيرة المتعددة مخاوف تتعلق بالسلامة المشروعة، حتى بعد الإصلاحات.
هل يجب أن أشتري مستعملة؟ بينما ربما تم معالجة أعطال ناقل الحركة المبكرة، فإن التاريخ الإشكالي للطراز يزيد من خطر المشكلات غير المتوقعة.