FSK - متجر قطع غيار السيارات الموثوق به
October 15, 2025
تكشف الأبحاث الجديدة من AAA عن حقيقة مذهلة حول المركبات المزودة بأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS): تكاليف إصلاح الاصطدامات تزيد في المتوسط بنسبة 37.6٪ عن المركبات التقليدية. تسلط هذه الاختلافات الكبيرة في التكاليف الضوء على الآثار المالية الخفية للتكنولوجيا الحديثة للسيارات والتي يجب على المستهلكين مراعاتها.
تخيل أنك تقود على الطريق السريع في سيارة مزودة بنظام الفرملة التلقائية في حالات الطوارئ، ومراقبة النقاط العمياء، وتحذيرات مغادرة المسار، وفجأة، تضغط السيارة التي أمامك على المكابح. يتم تنشيط نظام ADAS الخاص بك على الفور، مما يمنع الاصطدام المحتمل. في حين أن هذه الأنظمة تعزز السلامة بلا شك، فإن حتى الحوادث الطفيفة يمكن أن تؤدي إلى إصلاحات باهظة الثمن بشكل مدهش. قد تكلف عملية استبدال رادار أمامي أو مستشعر مسافة بسيط ما يصل إلى 1540 دولارًا أمريكيًا في تكاليف الإصلاح الإضافية - وهي حقيقة مالية يجب على كل مالك سيارة مزودة بنظام ADAS فهمها.
تنبع تكاليف الإصلاح المرتفعة من عاملين أساسيين: استبدال المستشعرات باهظة الثمن وإجراءات إعادة المعايرة الإلزامية. تعتمد المركبات الحديثة على شبكات من وحدات الرادار والكاميرات والمستشعرات فوق الصوتية الموضوعة بشكل استراتيجي في جميع أنحاء السيارة. غالبًا ما تتطلب هذه المكونات المتطورة الاستبدال بعد الاصطدامات، حتى مع وجود أضرار مرئية طفيفة. علاوة على ذلك، يتطلب كل مستشعر مستبدل معايرة دقيقة باستخدام معدات متخصصة يشغلها فنيون مدربون، مما يضيف تكاليف عمالة كبيرة إلى كل عملية إصلاح.
غالبًا ما تتسبب التأثيرات الأمامية في إتلاف مكونات ADAS، حيث يبلغ متوسط استبدال المستشعرات 1540 دولارًا أمريكيًا - وهو ما يمثل 13.2٪ من إجمالي تكاليف الإصلاح. أثبتت مستشعرات الرادار والكاميرات الأمامية أنها عرضة بشكل خاص للتلف في هذه الحوادث.
ما يبدو أنه استبدال مرآة بسيط غالبًا ما يتضمن أنظمة كاميرات مدمجة. تظهر الأبحاث أن 70.8٪ من متوسط تكلفة إصلاح المرآة الجانبية البالغ 1067 دولارًا أمريكيًا يأتي من مكونات ADAS المدمجة.
تؤثر التأثيرات الخلفية في الغالب على مستشعرات وقوف السيارات فوق الصوتية، حيث يبلغ متوسط الإصلاحات المتعلقة بـ ADAS 684 دولارًا أمريكيًا - وهو ما يمثل 40.9٪ من إجمالي التكاليف. في حين أن المستشعرات الفردية تكلف أقل، فإن الكمية ومتطلبات المعايرة الخاصة بها ترفع النفقات.
يبلغ متوسط إصلاح الزجاج الأمامي الذي يتضمن حوامل كاميرا ADAS 360 دولارًا أمريكيًا في التكاليف الإضافية (25.4٪ من الإجمالي)، وذلك في المقام الأول لإعادة معايرة أنظمة الحفاظ على المسار والتعرف على إشارات المرور.
يؤكد مدير هندسة السيارات في AAA، جريج برانون، على أهمية الصيانة الصحيحة لـ ADAS: "نظرًا لأن المركبات المزودة بأنظمة سلامة معقدة أصبحت قياسية - خاصة مع تفويضات NHTSA المحتملة - يجب على المستهلكين أن يفهموا أن الإصلاح المناسب ليس اختياريًا. تتطلب هذه الأنظمة معايرة دقيقة لتعمل على النحو المنشود، ويؤدي التقصير في ذلك إلى المساس بالسلامة."
في حين أن تكاليف الإصلاح الحالية لا تزال مرتفعة، يتوقع خبراء الصناعة تخفيضات مع نضوج التكنولوجيا. يجب أن تنخفض تكاليف إنتاج المستشعرات من خلال وفورات الحجم، في حين أن تقنيات المعايرة المحسنة وتدريب الفنيين قد تقلل من نفقات العمالة. نظرًا لأن ADAS أصبحت معدات قياسية في جميع قطاعات المركبات، ستستمر البنية التحتية للإصلاح في التطور لتلبية الطلب بكفاءة أكبر.
تعمل تقنيات السلامة الحديثة بلا شك على إنقاذ الأرواح، لكنها تقدم اعتبارات مالية جديدة لأصحاب المركبات. من خلال فهم هذه الأنظمة والتخطيط وفقًا لذلك، يمكن للمستهلكين اتخاذ قرارات مستنيرة توازن بين فوائد السلامة وتكاليف الملكية على المدى الطويل.
