Haberler

AAA'dan gelen yeni bir araştırma, Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri (ADAS) ile donatılmış araçlar hakkında şaşırtıcı bir gerçeği ortaya koyuyor: çarpışma onarımları, geleneksel araçlara göre ortalama %37,6 daha fazla maliyetli. Bu önemli maliyet farkı, tüketicilerin dikkate alması gereken modern otomotiv teknolojisinin gizli finansal etkilerini vurgulamaktadır.

Otomatik acil frenleme, kör nokta izleme ve şeritten ayrılma uyarıları gibi özelliklerle donatılmış bir arabayla otoyolda seyahat ettiğinizi hayal edin, aniden önünüzdeki araç fren yapıyor. ADAS'ınız anında devreye girerek olası bir çarpışmayı önler. Bu sistemler şüphesiz güvenliği artırırken, küçük kazalar bile şaşırtıcı derecede pahalı onarımlara yol açabilir. Basit bir ön radar veya mesafe sensörü değişimi, 1.540$'a kadar ek onarım maliyetine mal olabilir - her ADAS donanımlı araç sahibinin anlaması gereken bir finansal gerçek.

Yüksek onarım maliyetleri, iki temel faktörden kaynaklanmaktadır: pahalı sensör değişimleri ve zorunlu yeniden kalibrasyon prosedürleri. Modern araçlar, aracın her yerine stratejik olarak yerleştirilmiş radar üniteleri, kameralar ve ultrasonik sensör ağlarına güvenmektedir. Bu gelişmiş bileşenler, görünürde en az hasar olsa bile, çarpışmalardan sonra sıklıkla değiştirilmesini gerektirir. Ayrıca, değiştirilen her sensör, her onarıma önemli işçilik maliyetleri ekleyen, eğitimli teknisyenler tarafından işletilen özel ekipman kullanılarak hassas yeniden kalibrasyon gerektirir.

Önden çarpmalar en sık ADAS bileşenlerine zarar verir ve sensör değişimleri ortalama 1.540$ tutar - toplam onarım maliyetlerinin %13,2'sini oluşturur. Radar sensörleri ve öne bakan kameralar, bu tür olaylarda özellikle hasara karşı savunmasızdır.

Basit bir ayna değişimi gibi görünen şey, genellikle gömülü kamera sistemlerini içerir. Araştırmalar, ortalama 1.067$ yan ayna onarım maliyetinin %70,8'inin entegre ADAS bileşenlerinden kaynaklandığını gösteriyor.

Arka çarpmalar ağırlıklı olarak ultrasonik park sensörlerini etkiler ve ADAS ile ilgili onarımlar ortalama 684$ tutar - toplam maliyetlerin %40,9'unu temsil eder. Bireysel sensörler daha az maliyetli olsa da, miktarları ve kalibrasyon gereksinimleri giderleri artırır.

ADAS kamera montajlarını içeren ön cam onarımları, öncelikle şeritte kalma ve trafik işareti tanıma sistemlerini yeniden kalibre etmek için ortalama 360$ ek maliyet (toplamın %25,4'ü) getirir.

• Ön radar sensörleri: 500$ - 1.300$
• Öne bakan kameralar: 600$ - 800$ (ön cam maliyetleri hariç)
• Yan ayna tertibatları: 740$ - 1.600$
• Ön cama monte kameralar: 900$ - 1.200$
• Ultrasonik park sensörleri: 300$ - 1.000$

AAA Otomotiv Mühendisliği Direktörü Greg Brannon, uygun ADAS bakımının önemini vurguluyor: "Karmaşık güvenlik sistemlerine sahip araçlar standart hale geldikçe - özellikle potansiyel NHTSA zorunlulukları ile - tüketiciler, uygun onarımın isteğe bağlı olmadığını anlamalıdır. Bu sistemler, amaçlandığı gibi çalışmak için hassas kalibrasyon gerektirir ve köşelerden tasarruf etmek güvenliği tehlikeye atar."

• Satın almadan önce aracınızın özel ADAS özelliklerini ve olası onarım gereksinimlerini araştırın
• Çarpışma risklerini en aza indirmek için defansif sürüş uygulayın
• Sertifikalı ADAS kalibrasyon ekipmanına sahip onarım tesislerini seçin
• ADAS kapsamı ayrıntıları için sigorta poliçelerini inceleyin

Mevcut onarım maliyetleri yüksek kalmaya devam ederken, sektör uzmanları teknolojinin olgunlaşmasıyla birlikte düşüşler bekliyor. Ölçek ekonomileri sayesinde sensör üretim maliyetleri düşmeli, iyileştirilmiş kalibrasyon teknikleri ve teknisyen eğitimi ise işçilik giderlerini düşürebilir. ADAS tüm araç segmentlerinde standart bir ekipman haline geldikçe, onarım altyapısı talebi daha verimli bir şekilde karşılamak için gelişmeye devam edecektir.

Modern güvenlik teknolojileri şüphesiz hayat kurtarır, ancak araç sahipleri için yeni finansal hususlar getirir. Bu sistemleri anlayarak ve buna göre plan yaparak, tüketiciler güvenlik faydalarını uzun vadeli sahiplik maliyetleriyle dengeleyen bilinçli kararlar verebilirler.