ニュース

AAAの新しい調査によると、先進運転支援システム（ADAS）を搭載した車両の衝突修理費用は、従来の車両よりも平均37.6%高くなるという驚くべき事実が明らかになりました。この大きなコスト差は、消費者が考慮しなければならない現代の自動車技術の隠れた金銭的影響を浮き彫りにしています。

自動緊急ブレーキ、死角監視、車線逸脱警告などを搭載した車で高速道路を走行中、前方の車両が突然ブレーキを踏んだとします。あなたのADASは瞬時に作動し、潜在的な衝突を回避します。これらのシステムは間違いなく安全性を高めますが、軽微な事故でも驚くほど高額な修理費用が発生する可能性があります。単純なフロントレーダーや距離センサーの交換だけでも、最大1,540ドルの追加修理費用がかかる可能性があります。これは、ADAS搭載車のすべての所有者が理解しておくべき現実です。

修理費用の上昇は、高価なセンサー交換と必須の再キャリブレーション手順という2つの主な要因に起因しています。現代の車両は、車両全体に戦略的に配置されたレーダーユニット、カメラ、超音波センサーのネットワークに依存しています。これらの洗練されたコンポーネントは、軽微な目に見える損傷でも、衝突後に交換が必要になることがよくあります。さらに、交換された各センサーは、訓練を受けた技術者が操作する特殊な機器を使用して正確な再キャリブレーションを必要とし、すべての修理に多大な人件費が加算されます。

前面衝突はADASコンポーネントを最も頻繁に損傷し、センサー交換の平均費用は1,540ドルで、総修理費用の13.2%を占めています。レーダーセンサーと前方カメラは、これらの事故で特に損傷を受けやすいことが証明されています。

単純なミラー交換に見えるものでも、多くの場合、組み込みのカメラシステムが含まれています。調査によると、平均1,067ドルのサイドミラー修理費用の70.8%は、統合されたADASコンポーネントに起因しています。

後部衝突は主に超音波パーキングセンサーに影響を与え、ADAS関連の修理費用は平均684ドルで、総費用の40.9%を占めています。個々のセンサーの費用はそれほど高くありませんが、その数とキャリブレーション要件が費用を押し上げています。

ADASカメラマウントを含むフロントガラスの修理は、平均360ドルの追加費用（全体の25.4%）がかかり、主に車線維持および交通標識認識システムの再キャリブレーションのためです。

• フロントレーダーセンサー：500ドル～1,300ドル
• 前方カメラ：600ドル～800ドル（フロントガラス費用を除く）
• サイドミラーアセンブリ：740ドル～1,600ドル
• フロントガラスマウントカメラ：900ドル～1,200ドル
• 超音波パーキングセンサー：300ドル～1,000ドル

AAAの自動車エンジニアリング担当ディレクターであるグレッグ・ブラノン氏は、適切なADASメンテナンスの重要性を強調しています。「複雑な安全システムを備えた車両が標準化されるにつれて、特にNHTSAの義務化の可能性がある場合、消費者は適切な修理がオプションではないことを理解する必要があります。これらのシステムは、意図したとおりに機能するために正確なキャリブレーションを必要とし、手抜きをすると安全性が損なわれます。」

• 購入前に、車両の特定のADAS機能と潜在的な修理要件を調べてください
• 衝突のリスクを最小限に抑えるために、安全運転を実践してください
• 認定されたADASキャリブレーション機器を備えた修理施設を選択してください
• ADASの補償に関する保険契約を確認してください

現在の修理費用は依然として高額ですが、業界の専門家は、技術が成熟するにつれて削減されると予測しています。センサーの製造コストは規模の経済を通じて減少し、改善されたキャリブレーション技術と技術者のトレーニングにより、人件費が削減される可能性があります。ADASがすべての車両セグメントで標準装備になるにつれて、修理インフラストラクチャは、需要により効率的に対応するために進化し続けるでしょう。

現代の安全技術は間違いなく命を救いますが、車両所有者にとって新たな金銭的考慮事項をもたらします。これらのシステムを理解し、それに応じて計画を立てることにより、消費者は安全性のメリットと長期的な所有コストのバランスをとる情報に基づいた意思決定を行うことができます。