ข่าว

งานวิจัยใหม่จาก AAA เผยความจริงที่น่าตกใจเกี่ยวกับยานพาหนะที่ติดตั้งระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS): การซ่อมแซมความเสียหายจากการชนมีค่าใช้จ่ายโดยเฉลี่ยสูงกว่ายานพาหนะทั่วไปถึง 37.6% ความแตกต่างของค่าใช้จ่ายที่สำคัญนี้เน้นให้เห็นถึงผลกระทบทางการเงินที่ซ่อนอยู่ของเทคโนโลยียานยนต์สมัยใหม่ที่ผู้บริโภคต้องพิจารณา

ลองนึกภาพว่าคุณกำลังขับรถไปบนทางหลวงในรถยนต์ที่ติดตั้งระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ, การตรวจสอบจุดบอด, และการเตือนการออกนอกเลน เมื่อจู่ๆ รถคันข้างหน้าก็เหยียบเบรกอย่างแรง ADAS ของคุณจะทำงานทันทีเพื่อป้องกันการชนที่อาจเกิดขึ้น แม้ว่าระบบเหล่านี้จะช่วยเพิ่มความปลอดภัยได้อย่างไม่ต้องสงสัย แต่แม้แต่อุบัติเหตุเล็กน้อยก็อาจส่งผลให้ค่าซ่อมแซมมีราคาแพงอย่างน่าประหลาดใจ การเปลี่ยนเรดาร์ด้านหน้าหรือเซ็นเซอร์วัดระยะทางแบบง่ายๆ อาจมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในการซ่อมแซมสูงถึง $1,540 ซึ่งเป็นความจริงทางการเงินที่เจ้าของรถยนต์ที่ติดตั้ง ADAS ทุกคนควรเข้าใจ

ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมที่สูงขึ้นเกิดจากสองปัจจัยหลัก: การเปลี่ยนเซ็นเซอร์ที่มีราคาแพงและขั้นตอนการสอบเทียบใหม่ที่จำเป็น ยานพาหนะสมัยใหม่พึ่งพาเครือข่ายของหน่วยเรดาร์, กล้อง, และเซ็นเซอร์อัลตราโซนิกที่วางตำแหน่งอย่างมีกลยุทธ์ทั่วทั้งยานพาหนะ ส่วนประกอบที่ซับซ้อนเหล่านี้มักจะต้องเปลี่ยนหลังจากเกิดการชน แม้ว่าจะมีความเสียหายที่มองเห็นได้น้อยที่สุดก็ตาม นอกจากนี้ เซ็นเซอร์แต่ละตัวที่เปลี่ยนใหม่ต้องมีการสอบเทียบที่แม่นยำโดยใช้อุปกรณ์พิเศษที่ดำเนินการโดยช่างเทคนิคที่ผ่านการฝึกอบรม ซึ่งเพิ่มค่าแรงจำนวนมากในการซ่อมแซมแต่ละครั้ง

ผลกระทบด้านหน้ามักจะสร้างความเสียหายให้กับส่วนประกอบ ADAS โดยมีการเปลี่ยนเซ็นเซอร์โดยเฉลี่ย $1,540 ซึ่งคิดเป็น 13.2% ของค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมทั้งหมด เซ็นเซอร์เรดาร์และกล้องหน้าพิสูจน์แล้วว่ามีความเสี่ยงเป็นพิเศษในเหตุการณ์เหล่านี้

สิ่งที่ดูเหมือนเป็นการเปลี่ยนกระจกมองข้างแบบง่ายๆ มักเกี่ยวข้องกับระบบกล้องฝังตัว งานวิจัยแสดงให้เห็นว่า 70.8% ของค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมกระจกมองข้างโดยเฉลี่ย $1,067 มาจากส่วนประกอบ ADAS ที่รวมอยู่

ผลกระทบด้านหลังส่งผลกระทบต่อเซ็นเซอร์จอดรถอัลตราโซนิกเป็นหลัก โดยมีการซ่อมแซมที่เกี่ยวข้องกับ ADAS โดยเฉลี่ย $684 ซึ่งคิดเป็น 40.9% ของค่าใช้จ่ายทั้งหมด แม้ว่าเซ็นเซอร์แต่ละตัวจะมีราคาน้อยกว่า แต่ปริมาณและความต้องการในการสอบเทียบทำให้ค่าใช้จ่ายสูงขึ้น

การซ่อมแซมกระจกบังลมหน้าซึ่งเกี่ยวข้องกับตัวยึดกล้อง ADAS มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมโดยเฉลี่ย $360 (25.4% ของทั้งหมด) ส่วนใหญ่สำหรับการสอบเทียบระบบรักษาเลนและระบบจดจำป้ายจราจร

• เซ็นเซอร์เรดาร์ด้านหน้า: $500–$1,300
• กล้องหน้า: $600–$800 (ไม่รวมค่าใช้จ่ายกระจกบังลมหน้า)
• ชุดประกอบกระจกมองข้าง: $740–$1,600
• กล้องที่ติดตั้งบนกระจกบังลมหน้า: $900–$1,200
• เซ็นเซอร์จอดรถอัลตราโซนิก: $300–$1,000

Greg Brannon ผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรมยานยนต์ของ AAA เน้นย้ำถึงความสำคัญของการบำรุงรักษา ADAS ที่เหมาะสม: "เนื่องจากยานพาหนะที่มีระบบความปลอดภัยที่ซับซ้อนกลายเป็นมาตรฐาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับข้อกำหนดของ NHTSA ที่อาจเกิดขึ้น ผู้บริโภคต้องเข้าใจว่าการซ่อมแซมที่เหมาะสมไม่ใช่ทางเลือก ระบบเหล่านี้ต้องการการสอบเทียบที่แม่นยำเพื่อให้ทำงานได้ตามที่ตั้งใจไว้ และการตัดมุมจะประนีประนอมความปลอดภัย"

• ค้นคว้าคุณสมบัติ ADAS เฉพาะของรถยนต์ของคุณและความต้องการในการซ่อมแซมที่อาจเกิดขึ้นก่อนซื้อ
• ฝึกการขับขี่แบบป้องกันเพื่อลดความเสี่ยงในการชน
• เลือกศูนย์ซ่อมที่มีอุปกรณ์สอบเทียบ ADAS ที่ได้รับการรับรอง
• ตรวจสอบนโยบายการประกันภัยสำหรับรายละเอียดความคุ้มครอง ADAS

ในขณะที่ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมในปัจจุบันยังคงสูง ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมคาดการณ์ว่าจะมีการลดลงเมื่อเทคโนโลยีเติบโตขึ้น ต้นทุนการผลิตเซ็นเซอร์ควรลดลงผ่านการประหยัดต่อขนาด ในขณะที่เทคนิคการสอบเทียบที่ดีขึ้นและการฝึกอบรมช่างเทคนิคอาจลดค่าใช้จ่ายด้านแรงงาน เนื่องจาก ADAS กลายเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกกลุ่มยานพาหนะ โครงสร้างพื้นฐานการซ่อมแซมจะยังคงพัฒนาต่อไปเพื่อตอบสนองความต้องการได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

เทคโนโลยีความปลอดภัยสมัยใหม่ช่วยชีวิตได้อย่างไม่ต้องสงสัย แต่ทำให้เกิดข้อควรพิจารณาทางการเงินใหม่ๆ สำหรับเจ้าของรถยนต์ ด้วยการทำความเข้าใจระบบเหล่านี้และการวางแผนอย่างเหมาะสม ผู้บริโภคสามารถตัดสินใจอย่างชาญฉลาดที่สร้างสมดุลระหว่างประโยชน์ด้านความปลอดภัยกับต้นทุนการเป็นเจ้าของในระยะยาว