Ειδήσεις

Νέα έρευνα από την AAA αποκαλύπτει μια εκπληκτική αλήθεια για τα οχήματα που είναι εξοπλισμένα με Συστήματα Προηγμένης Υποβοήθησης Οδηγού (ADAS): οι επισκευές μετά από σύγκρουση κοστίζουν κατά μέσο όρο 37,6% περισσότερο από τα συμβατικά οχήματα. Αυτή η σημαντική διαφορά κόστους υπογραμμίζει τις κρυφές οικονομικές επιπτώσεις της σύγχρονης τεχνολογίας αυτοκινήτων που πρέπει να λάβουν υπόψη οι καταναλωτές.

Φανταστείτε να ταξιδεύετε στον αυτοκινητόδρομο με ένα αυτοκίνητο εξοπλισμένο με αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, παρακολούθηση τυφλών σημείων και προειδοποιήσεις αναχώρησης από τη λωρίδα κυκλοφορίας, όταν ξαφνικά, το όχημα μπροστά σας φρενάρει απότομα. Το ADAS σας ενεργοποιείται αμέσως, αποτρέποντας μια πιθανή σύγκρουση. Ενώ αυτά τα συστήματα αναμφίβολα ενισχύουν την ασφάλεια, ακόμη και μικρά ατυχήματα μπορεί να οδηγήσουν σε εκπληκτικά ακριβές επισκευές. Μια απλή αντικατάσταση μπροστινού ραντάρ ή αισθητήρα απόστασης μπορεί να κοστίσει έως και 1.540 $ σε πρόσθετα έξοδα επισκευής — μια οικονομική πραγματικότητα που πρέπει να κατανοήσει κάθε ιδιοκτήτης οχήματος εξοπλισμένου με ADAS.

Το αυξημένο κόστος επισκευής προέρχεται από δύο κύριους παράγοντες: την ακριβή αντικατάσταση αισθητήρων και τις υποχρεωτικές διαδικασίες επαναβαθμονόμησης. Τα σύγχρονα οχήματα βασίζονται σε δίκτυα μονάδων ραντάρ, καμερών και υπερηχητικών αισθητήρων που είναι στρατηγικά τοποθετημένοι σε όλο το όχημα. Αυτά τα εξελιγμένα εξαρτήματα συχνά απαιτούν αντικατάσταση μετά από συγκρούσεις, ακόμη και με ελάχιστη ορατή ζημιά. Επιπλέον, κάθε αντικατεστημένος αισθητήρας απαιτεί ακριβή επαναβαθμονόμηση χρησιμοποιώντας εξειδικευμένο εξοπλισμό που χειρίζονται εκπαιδευμένοι τεχνικοί, προσθέτοντας σημαντικό κόστος εργασίας σε κάθε επισκευή.

Οι μετωπικές προσκρούσεις προκαλούν συχνότερα ζημιά στα εξαρτήματα ADAS, με την αντικατάσταση αισθητήρων να κοστίζει κατά μέσο όρο 1.540 $ — που αντιπροσωπεύει το 13,2% του συνολικού κόστους επισκευής. Οι αισθητήρες ραντάρ και οι κάμερες που βλέπουν προς τα εμπρός αποδεικνύονται ιδιαίτερα ευαίσθητοι σε ζημιές σε αυτά τα περιστατικά.

Αυτό που φαίνεται ως μια απλή αντικατάσταση καθρέφτη συχνά περιλαμβάνει ενσωματωμένα συστήματα κάμερας. Η έρευνα δείχνει ότι το 70,8% του μέσου κόστους επισκευής πλευρικού καθρέφτη των 1.067 $ προέρχεται από ενσωματωμένα εξαρτήματα ADAS.

Οι οπίσθιες προσκρούσεις επηρεάζουν κυρίως τους υπερηχητικούς αισθητήρες στάθμευσης, με τις επισκευές που σχετίζονται με το ADAS να κοστίζουν κατά μέσο όρο 684 $ — που αντιπροσωπεύουν το 40,9% του συνολικού κόστους. Ενώ οι μεμονωμένοι αισθητήρες κοστίζουν λιγότερο, η ποσότητα και οι απαιτήσεις βαθμονόμησής τους αυξάνουν τα έξοδα.

Οι επισκευές παρμπρίζ που περιλαμβάνουν βάσεις κάμερας ADAS κοστίζουν κατά μέσο όρο 360 $ σε πρόσθετα έξοδα (25,4% του συνόλου), κυρίως για την επαναβαθμονόμηση των συστημάτων διατήρησης λωρίδας και αναγνώρισης πινακίδων κυκλοφορίας.

• Μπροστινοί αισθητήρες ραντάρ: 500 $–1.300 $
• Κάμερες που βλέπουν προς τα εμπρός: 600 $–800 $ (εκτός από το κόστος του παρμπρίζ)
• Συναρμολογήσεις πλευρικών καθρεφτών: 740 $–1.600 $
• Κάμερες τοποθετημένες στο παρμπρίζ: 900 $–1.200 $
• Υπερηχητικοί αισθητήρες στάθμευσης: 300 $–1.000 $

Ο Διευθυντής Μηχανολογίας Αυτοκινήτων της AAA, Greg Brannon, τονίζει τη σημασία της σωστής συντήρησης ADAS: «Καθώς τα οχήματα με πολύπλοκα συστήματα ασφαλείας γίνονται στάνταρ — ειδικά με πιθανές εντολές NHTSA — οι καταναλωτές πρέπει να κατανοήσουν ότι η σωστή επισκευή δεν είναι προαιρετική. Αυτά τα συστήματα απαιτούν ακριβή βαθμονόμηση για να λειτουργήσουν όπως προβλέπεται και η παράκαμψη των γωνιών θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια.»

• Ερευνήστε τα συγκεκριμένα χαρακτηριστικά ADAS του οχήματός σας και τις πιθανές απαιτήσεις επισκευής πριν από την αγορά
• Εξασκηθείτε στην αμυντική οδήγηση για να ελαχιστοποιήσετε τους κινδύνους σύγκρουσης
• Επιλέξτε εγκαταστάσεις επισκευής με πιστοποιημένο εξοπλισμό βαθμονόμησης ADAS
• Ελέγξτε τις ασφαλιστικές πολιτικές για συγκεκριμένες λεπτομέρειες κάλυψης ADAS

Ενώ το τρέχον κόστος επισκευής παραμένει υψηλό, οι ειδικοί του κλάδου προβλέπουν μειώσεις καθώς η τεχνολογία ωριμάζει. Το κόστος παραγωγής αισθητήρων θα πρέπει να μειωθεί μέσω οικονομιών κλίμακας, ενώ οι βελτιωμένες τεχνικές βαθμονόμησης και η εκπαίδευση τεχνικών μπορεί να μειώσουν τα έξοδα εργασίας. Καθώς το ADAS γίνεται βασικός εξοπλισμός σε όλα τα τμήματα οχημάτων, η υποδομή επισκευής θα συνεχίσει να εξελίσσεται για να καλύψει την ζήτηση πιο αποτελεσματικά.

Οι σύγχρονες τεχνολογίες ασφαλείας αναμφίβολα σώζουν ζωές, αλλά εισάγουν νέες οικονομικές εκτιμήσεις για τους ιδιοκτήτες οχημάτων. Με την κατανόηση αυτών των συστημάτων και τον ανάλογο σχεδιασμό, οι καταναλωτές μπορούν να λάβουν τεκμηριωμένες αποφάσεις που εξισορροπούν τα οφέλη ασφαλείας με το μακροπρόθεσμο κόστος ιδιοκτησίας.