مدونة

مع تزايد صرامة اللوائح البيئية في جميع أنحاء العالم، تواجه شركات تصنيع السيارات ضغوطا متزايدة للحد من الانبعاثات الضارة.عدم الامتثال يمكن أن يؤدي إلى غرامات كبيرة وقيود تشغيلية، مما يجعل أنظمة مكافحة الانبعاثات الفعالة ضرورية للسيارات الحديثة.

خضعت لوائح الانبعاثات العالمية لتشديد كبير في العقود الأخيرة:

• المعايير الأوروبية:تمثل معايير انبعاثات اليورو بعض من أكثر المتطلبات صرامة في العالم ، بعد أن تقدمت من اليورو 1 إلى اليورو 6 الحالي ، مع معايير اليورو 7 القادمة.
• القوانين الأمريكية:قامت وكالة حماية البيئة (EPA) بتنفيذ معايير المستوى الثاني والثالث التي تفرض قيودا صارمة على انبعاثات المركبات.
• المعايير الصينية:تطورت لوائح الانبعاثات في الصين من المعايير الوطنية 1 إلى المعايير الوطنية 6 الحالية ، مع توقع الوطنية 7 في المستقبل.

يمثل نظام Bosch Denoxtronic حلًا متقدمًا للحد من التحفيز الانتقائي (SCR) مصمم للحد من انبعاثات أكسيد النيتروجين (NOx) من محركات الديزل.يعمل النظام عن طريق حقن سائل انبعاثات الديزل، المعروف عادة باسم محلول اليوريا، في تيار العادم، حيث يحول كيميائيا NOx ضارة إلى النيتروجين غير ضارة والماء.

• خزان تخزين اليوريا
• مضخة اليوريا عالية الضغط
• وحدة الجرعة الدقيقة
• محول تحفيز SCR
• وحدة التحكم المتكاملة

تعمل وحدة الجرعة كمكون حاسم للنظام ، مما يضمن حقن الورياء الدقيق للحد الأمثل من الانبعاثات:

تم تصميم النظام لتلبية معايير الانبعاثات الحالية والمستقبلية المتوقعة ، ويساعد المصنعين على تجنب العقوبات والقيود التشغيلية.

تتميز أنماط الرش المتعددة بتكوينات مختلفة لنظام العادم ، مما يضمن توزيع اليوريا بشكل موحد عبر سطح المحفز لتحقيق أقصى كفاءة في التحويل.

التصميم المدمج يسهل التكامل المباشر للسيارة ، مما يقلل من تكاليف التجهيز والتثبيت.

مع النشر منذ عام 2008 عبر العديد من منصات المركبات ، أظهرت التكنولوجيا استدامة طويلة الأجل في ظروف تشغيل متنوعة.

وتتيح الهندسة المتخصصة العمل المستمر في بيئات تصل إلى 200 درجة مئوية، لتلبية التطبيقات المتطلبة.

يقدم النظام تكوينينين لوحدة الجرعة الأساسية:

• التبريد النشط عن طريق تدفق سائل التبريد في المحرك
• مصممة لتركيب غرفة المحرك عالية درجة الحرارة
• يحافظ على التشغيل المستقر في الظروف الحرارية القاسية

• التبريد السلبي من خلال تدفق الهواء المحيطي
• محسّنة للتركيب تحت الجسم بعيداً عن مصادر الحرارة
• النظام التلقائي للتطهير يمنع تبلور اليوريا

يُنتج نظام التفجير المتقدم لوحدة الجرعات قطرات اليوريا الدقيقة التي تعظيم اتصال السطح مع غازات العادم.ضمان الحد الأمثل لـ NOx في جميع ظروف التشغيل.

تم تصميم الوحدة لتنفيذها بسهولة ، وتتميز بتوصيلات السوائل القابلة للتكوين التي تبسط التثبيت في أقسام المحرك المحدودة بالمساحة.تتيح الواجهات الموحدة التوافق مع منصات المركبات المختلفة.

• الامتثال المضمون للانبعاثات للمعايير الحالية والمستقبلية
• تحسين أداء نظام العادم من خلال أنماط الرذاذ الأمثل
• خيارات تركيب متعددة الاستخدامات لمختلف بنيات المركبات
• خيارات المواد تعالج متطلبات ميكانيكية محددة

وتشمل المواصفات الرئيسية لتطبيقات المركبات التجارية الخفيفة عمر التشغيل ، وأقصى قدر من التسامح مع درجة حرارة البيئة ، ومجموعة ضغط العمل ، ومعلمات درجة حرارة مدخل اليوريا.القيم الدقيقة تختلف حسب تكوين النموذج الخاص.

تم نشر نظام دينوكسترونيك بنجاح في قطاعات متعددة من المركبات ، بما في ذلك سيارات الركاب والشاحنات التجارية ومعدات البناء.وقد أظهرت التطبيقات الامتثال المستمر لـ Euro 6، الوطنية 6، ومستوى 4 معايير الانبعاثات النهائية مع الحفاظ على كفاءة التشغيل.

الابتكار المستمر يركز على تعزيز كفاءة التحويل، وخفض تكاليف النظام، وتحسين الموثوقية،وتطبيق خوارزميات التحكم الذكية لمعالجة متغير متطلبات الانبعاثات.