Blog

Dünya çapında çevre düzenlemeleri giderek daha katılaştıkça, araç üreticileri zararlı emisyonları azaltmak için giderek daha fazla baskıya maruz kalıyor.Uyumsuzluk büyük para cezasına ve operasyonel kısıtlamalara neden olabilir, modern araçlar için etkili emisyon kontrol sistemlerini gerekli kılıyor.

Küresel emisyon düzenlemeleri son on yıllarda önemli ölçüde sıkıştırıldı:

• Avrupa Standartları:Euro emisyon standartları, dünyanın en katı gereksinimlerinden bazılarını temsil eder. Euro 1'den mevcut Euro 6'ya, Euro 7 standartları ile ilerledi.
• ABD yönetmelikleri:Çevre Koruma Ajansı (EPA), araç emisyonlarına sıkı sınırlamalar getiren Tier 2 ve Tier 3 standartlarını uyguladı.
• Çin standartları:Çin'in emisyon düzenlemeleri, Ulusal 1'den mevcut Ulusal 6 standartlarına, gelecekte Ulusal 7'ye dönüştü.

Bosch Denoxtronic sistemi, dizel motorlardan azot oksit (NOx) emisyonlarını azaltmak için tasarlanmış gelişmiş bir Selektif Katalitik Redüksiyon (SCR) çözümüdür.Sistem, dizel egzoz sıvısı (DEF) enjekte ederek çalışır., genellikle üre çözeltisi olarak bilinir, kimyasal olarak zararlı NOx'i zararsız nitrojen ve suya dönüştürür.

• Urea depolama tankı
• Yüksek basınçlı üre pompası
• Hızlı dozlama modülü
• SCR katalizör
• Entegre kontrol ünitesi

Dozaj modülü, optimum emisyon azaltımı için hassas bir üre enjeksiyonu sağlamak için sistemin kritik bileşeni olarak hizmet eder:

Güncel ve beklenen gelecekteki emisyon standartlarını karşılamak için tasarlanan sistem, üreticilerin cezalardan ve operasyonel kısıtlamalardan kaçınmalarına yardımcı olur.

Çoklu püskürtme desenleri, maksimum dönüşüm verimliliği için katalizör yüzeyinde eşit üre dağılımını sağlayan çeşitli egzoz sistemi yapılandırmalarına uyum sağlar.

Kompakt tasarım, araçla basit bir entegrasyonu kolaylaştırır, yeniden yapılandırma maliyetlerini ve kurulum süresini en aza indirir.

2008'den bu yana birçok araç platformunda uygulandığı için, teknoloji çeşitli çalışma koşullarında uzun süreli dayanıklılık göstermiştir.

Özel mühendislik, 200 ° C'ye kadar çevrelerde sürekli çalışmayı mümkün kılar ve zorlu uygulamalara uyum sağlar.

Sistem iki ana dozlama modülü konfigürasyonu sunar:

• Motor soğutma sıvısı dolaşımı yoluyla aktif soğutma
• Yüksek sıcaklıklı motor bölmesi montajı için tasarlanmıştır
• Aşırı termal koşullarda istikrarlı çalışmayı sürdürür

• Çevre hava akışı ile pasif soğutma
• Isı kaynaklarından uzakta vücut altındaki montaj için optimize edilmiş
• Otomatik temizleme sistemi, üre kristalleşmesini önler.

Dozaj modülünün gelişmiş atomlama sistemi, egzoz gazlarıyla yüzey temasını en üst düzeye çıkaran ince üre damlaları üretir.Tüm çalışma koşullarında en iyi NOx azaltımını sağlamak.

Basit bir şekilde uygulanması için tasarlanan modül, konumu kısıtlı olan motor bölmelerinde montajı basitleştiren yapılandırılabilir sıvı bağlantılarına sahiptir.Standartlaştırılmış arayüzler çeşitli araç platformlarıyla uyumluluğu teşvik eder.

• Mevcut ve gelecekteki standartlar için garantili emisyon uyumluluğu
• Optimize edilmiş püskürtme kalıpları sayesinde egzoz sistemi performansının iyileştirilmesi
• Çeşitli araç mimarileri için çok yönlü montaj seçenekleri
• Malzeme seçenekleri özel mekanik gereksinimlere hitap eder

Hafif ticari araç uygulamaları için temel özellikler, işletme ömrü, maksimum çevre sıcaklığı toleransı, çalışma basınç aralığı ve üreye giriş sıcaklığı parametrelerini içerir.Tam değerler belirli model yapılandırmasına göre değişir..

Denoxtronic sistemi, yolcu otomobilleri, ticari kamyonlar ve inşaat ekipmanları da dahil olmak üzere çok sayıda araç segmentinde başarıyla kullanılmıştır.Uygulamalar Euro 6'ya tutarlı bir şekilde uyduğunu göstermiştir., Ulusal 6, ve Tier 4 nihai emisyon standartları operasyonel verimliliği korurken.

Sürekli inovasyon, dönüşüm verimliliğinin artırılmasına, sistem maliyetlerinin düşürülmesine, güvenilirliğin artırılmasına,ve değişen emisyon gereksinimlerini karşılamak için akıllı kontrol algoritmaları uygulamak.