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December 25, 2025
जैसे-जैसे दुनिया भर में पर्यावरणीय नियम अधिक सख्त होते जा रहे हैं, वाहन निर्माताओं को हानिकारक उत्सर्जन को कम करने के लिए बढ़ते दबाव का सामना करना पड़ रहा है। गैर-अनुपालन के परिणामस्वरूप भारी जुर्माना और परिचालन प्रतिबंध लग सकते हैं, जिससे आधुनिक वाहनों के लिए प्रभावी उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली आवश्यक हो जाती है।
वैश्विक उत्सर्जन नियमों में हाल के दशकों में महत्वपूर्ण सख्ती आई है:
बॉश डीनोक्सट्रॉनिक प्रणाली एक उन्नत चयनात्मक उत्प्रेरक कमी (एससीआर) समाधान का प्रतिनिधित्व करती है जिसे डीजल इंजनों से नाइट्रोजन ऑक्साइड (एनओएक्स) उत्सर्जन को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह प्रणाली निकास धारा में डीजल निकास तरल पदार्थ (डीईएफ), जिसे आमतौर पर यूरिया घोल के रूप में जाना जाता है, को इंजेक्ट करके काम करती है, जहां यह हानिकारक एनओएक्स को हानिरहित नाइट्रोजन और पानी में रासायनिक रूप से परिवर्तित करता है।
डोजिंग मॉड्यूल सिस्टम के महत्वपूर्ण घटक के रूप में कार्य करता है, जो इष्टतम उत्सर्जन में कमी के लिए सटीक यूरिया इंजेक्शन सुनिश्चित करता है:
वर्तमान और अनुमानित भविष्य के उत्सर्जन मानकों को पूरा करने के लिए इंजीनियर किया गया, यह सिस्टम निर्माताओं को दंड और परिचालन प्रतिबंधों से बचने में मदद करता है।
एकाधिक स्प्रे पैटर्न विभिन्न निकास प्रणाली विन्यासों को समायोजित करते हैं, जो अधिकतम रूपांतरण दक्षता के लिए उत्प्रेरक सतह पर समान यूरिया वितरण सुनिश्चित करते हैं।
कॉम्पैक्ट डिज़ाइन सीधा वाहन एकीकरण की सुविधा प्रदान करता है, रेट्रोफिट लागत और स्थापना समय को कम करता है।
2008 से कई वाहन प्लेटफार्मों में तैनाती के साथ, इस तकनीक ने विभिन्न परिचालन स्थितियों में दीर्घकालिक स्थायित्व का प्रदर्शन किया है।
विशेष इंजीनियरिंग 200 डिग्री सेल्सियस तक के वातावरण में निरंतर संचालन को सक्षम करती है, जो मांग वाले अनुप्रयोगों को समायोजित करती है।
यह सिस्टम दो प्राथमिक डोजिंग मॉड्यूल कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करता है:
डोजिंग मॉड्यूल की उन्नत परमाणुकरण प्रणाली महीन यूरिया बूंदें उत्पन्न करती है जो निकास गैसों के साथ सतह संपर्क को अधिकतम करती है। समायोज्य स्प्रे पैरामीटर विभिन्न निकास पाइप ज्यामिति को समायोजित करते हैं, जो सभी परिचालन स्थितियों में इष्टतम एनओएक्स कमी सुनिश्चित करते हैं।
सीधे कार्यान्वयन के लिए इंजीनियर किया गया, मॉड्यूल में विन्यास योग्य तरल कनेक्शन हैं जो अंतरिक्ष-बाधित इंजन डिब्बों में स्थापना को सरल बनाते हैं। मानकीकृत इंटरफेस विभिन्न वाहन प्लेटफार्मों के साथ संगतता को बढ़ावा देते हैं।
हल्के वाणिज्यिक वाहन अनुप्रयोगों के लिए मुख्य विशिष्टताओं में परिचालन जीवनकाल, अधिकतम परिवेश तापमान सहनशीलता, कार्यशील दबाव रेंज और यूरिया इनलेट तापमान पैरामीटर शामिल हैं। सटीक मान विशिष्ट मॉडल कॉन्फ़िगरेशन के अनुसार भिन्न होते हैं।
डीनोक्सट्रॉनिक प्रणाली को यात्री कारों, वाणिज्यिक ट्रकों और निर्माण उपकरणों सहित कई वाहन खंडों में सफलतापूर्वक तैनात किया गया है। अनुप्रयोगों ने यूरो 6, नेशनल 6 और टियर 4 फाइनल उत्सर्जन मानकों के साथ लगातार अनुपालन का प्रदर्शन किया है, जबकि परिचालन दक्षता बनाए रखी है।
निरंतर नवाचार रूपांतरण दक्षता बढ़ाने, सिस्टम लागत को कम करने, विश्वसनीयता में सुधार करने और विकसित उत्सर्जन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए बुद्धिमान नियंत्रण एल्गोरिदम को लागू करने पर केंद्रित है।
